Chi mi aiuta a restaurare la mia VESPA R del '71?

[pier.falcone]

ciao, le parti da sabbiare sono forcella, tamburo, piatto portaganasce.
prima di sabbiare devi scmporre il mozzo in tutte le sue parti,non devi sabbiare tutto insieme (ricordati di consultare gli spaccati che hai scaricato, sono molto utili soprattutto per te che sei alle prine armi)
il cavalletto andrebbe zincato ed il gruppo pedale freno smontato e lucidato con la spazzola rotante montata sulla mola.
l'ammortizzatore anteriore mettilo in morsa e svita l'esagono con una pinza a pappagallo.
il copriventola non è originale, ti serve quello a trapezio rovesciato come questo
IMG_0464.jpg
mi raccomando ylenia, lavora con calma
p.s ti consiglio di caricare le foto direttamente sul sito è piu coodo da consultare
ciao

[Ylenia]

Ciao.
Stamattina abbiam provato a smontare ulteriormente l'ammortizzatore superiore, ma non siamo riusciti. Il pezzo esagonale non si muove. Se qualcuno l'ha già smontato mi sa dire se è solo una questione di forza o c'è qualcosa di particolare da fare?
Come mi avete suggerito ieri ho provato a continuare a smontare il mozzo anteriore ma anche li sono arrivata solo fino a un certo punto (guardate le foto) perchè oltre non siam riusciti a smontare. Come devo procedere?

[pier.falcone]

tolto il dado del tamburo, il tamburo deve venire via(usa un po di forza), togli la molla delle ganasce, i due fermi delle ganasce, sfila le ganasce, togli il leveraggio che viene fouri senza problemi.
avrai in mano il mozzo
il dado centrale del mozzo è contrario (vuol dire che svita girando a destra) diri fouri l'alberino, smonta il parapolvere e il cuscinetto.
prima di sabbiare il mozzo, copri bene i perni dove si monta la forcella e l'ammortizzatore
fammi sapere

[sartana1969]

tolto il dado del tamburo, il tamburo deve venire via(usa un po di forza), togli la molla delle ganasce, i due fermi delle ganasce, sfila le ganasce, togli il leveraggio che viene fouri senza problemi.
avrai in mano il mozzo
il dado centrale del mozzo è contrario (vuol dire che svita girando a destra) diri fouri l'alberino, smonta il parapolvere e il cuscinetto.
prima di sabbiare il mozzo, copri bene i perni dove si monta la forcella e l'ammortizzatore
fammi sapere

non togliere la molla delle ganasce
baste infilare un cacciavite a taglio nella camma che divarica le ganasce
levi gli anelli posti a fermo per lo sfilamento delle ganasce, posizionati nelle sedi, centri di rotazione delle stesse, e apri una ganascia verso l'esterno
con un altro piazzato sotto, tra piatto e ganascia fai leva verso l'alto
un po' lì
un po' nella sede
e la ganascia viene via, con molla e...l'altra ganascia

[Ylenia]

Bene.. ecco le foto del punto in cui sono arrivata.. ho anche coperto con il nastro, ora come tolgo i cuscinetti? :D
Una volta tolti i cuscinetti, devo ancora smontare qualcosa prima di sabbiare?

[pier.falcone]

ottimo, adesso togli il seger che blocca il cuscinetto, poi dal lato opposto (dove c'era il dado contrario) devi picchiare usandoul bulino o un caccia spine centrando il foro di centraggio del perno e stai molto attenta a non rovinare il filetto.
ti uscira tutto il perno con il cuscinetto che toglierai con un banale estrattore.
se cerchi sul forum troverai anche qualche spiegazione illustrata sul forum.
Ma è cosi messo male da dovere smontare tutto e cambiare tutto?il cuscinetto è rumoroso? magari non serve sezionare il mozzo se lo copri bene la sabbia non entra
ricordati di smontare anche il registo e la piastrina del cavo contakm
Ti ricordo che con gli spaccati in mano e un po di astuzia ti viene tutto molto più semplice
tienici aggiornati
ti saluto Ylenia, a dopo

[Ylenia]

Smontati registro e piastrina. Dei cuscinetti del mozzo ne ho smontato solo uno (quello attaccato all'alberino) l'altro non sono riuscita e l'ho coperto. Vi aggiornerò sui prossimi passi.
Intanto Grazie :)