Il px con il freno a disco e' detto "98" perche' e' a partire da quell'anno che viene presentato (non parliamo del 98 d.C. ma del 1998) ...anche se bisogna dire che sul mercato non e' difficile trovarne anche di piu' vecchi "aggiornati" con questa modifica ...che pero' non e' omologata...
E' verso il 2001 che invece il Px, oltre che ad essere dotato di freno a disco, viene anche omologato come "Euro 1" ... pero' per le assicurazioni storiche devi trovare un mezzo di almeno 20 anni che per la vespa significa rinunciare ad avere freno a disco e omologazione Euro 1.
Io fossi in te mi farei in ogni caso la patente per la moto: o la A2 (quella limitata per i primi due anni) o direttamente la A3... sul mercato le moto anni 80 hanno quotazioni molto piu' "ragionevoli" rispetto alla Vespa (50ino, Rally o Px che sia...), inoltre una moto 4 tempi non e' soggetta a blocchi del traffico...ad esempio una indistruttibile BMW R45 la si trova a meno di 3000 euro, piu' o meno di un prezzo medio di un Px 200...
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