Smontarlo: stacca l'impianto elettrico, stacca i morsetti di cambio e frizione, stacca il freno, togli il bullone all'ammortizzatore e togli il bullone luuungo al telaio. Hai il motore in mano.
Rimontarlo: fai il procedimento al contrario, prestando attenzione solo a non invertire i cavi del cambio
E' più facile da fare che da spiegare.
Però le operazioni che devi fare tu le puoi fare tranquillamente col blocco montato
