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Discussione: Elaborazione Vespa 50 special

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Kevin50Special Visualizza Messaggio
    cioè io per esempio per mettere a posto quei due punti senza vernice devo grattarlo e portargliela ? cosa smonto ? gli porto tutta la vespa ?
    Per quei due punti lascia anche stare: basta una leggera carteggiata e la fa il carrozziere senza smontare nulla
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  2. #2
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    ok , grazie mille vedrò il dafarsi.

  3. #3
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    ragazzi che ne pensate di queste marmitte ? ne vale la pena ?

    Marmitta vespa Pinasco 125 et3 special - Accessori Moto In vendita Roma

    quale mi consigliate ? io andrei di proma

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di vesclaudio
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Kevin50Special Visualizza Messaggio
    ragazzi che ne pensate di queste marmitte ? ne vale la pena ?

    Marmitta vespa Pinasco 125 et3 special - Accessori Moto In vendita Roma

    quale mi consigliate ? io andrei di proma
    ma quelle sono per 125......... e la proma mai vista prima con il silenziatore..................
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
    hai problemi a starmi dietro?arrangiati...


  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    Scusate ma non li vedete in giro i prezzi? Cioè tu spendi 30 + 11 di spedizione per quello schifo di marmitta quando con 20 euro in più ce l'hai nuova?

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
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  6. #6
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da vesclaudio Visualizza Messaggio
    ma quelle sono per 125......... e la proma mai vista prima con il silenziatore..................
    La proma c'era anche la versione con il silenziatore in alluminio che puntualmente veniva cambiato con quello color oro della proma del bravo per fare più figo..

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  7. #7
    VRista Junior
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    salve ragazzi , ho smontato il blocco motore e più tardi posto le foto , solo che ora vorrei smontare la ruota posteriore e seguendo una guida su internet , ho letto che devo raddrizzare la copiglia e tirarla fuori dl buco del mozzo solo che non ho ben capito il procedimento , qualcuno mi può aiutare ? questa è la foto del mio dilemma ! grazie mille.
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  8. #8
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Raddrizza la coppiglia e tirala fuori dal buco ... cosa non ti è chiaro?
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  9. #9
    VRista Junior
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    ragazzi ho smontato il blocco motore , ecco le foto , la pedana come vi sembra ? come pulisco per bene il blocco dalla morca e dalla sporcizia ? grazie in anticipo.

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