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Discussione: Elaborazione Vespa 50 special

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  1. #1
    VRista Junior
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    ero più deciso all'azzurro che al bianco per un fatto di avere l'esclusiva , in effetti di vespe di questo colore anche online se ne vedono ben poche :) speriamo venga bene :) se riesco a concludere tutto entro metà aprile , per quando riuscirei ad iscriverla al registro storico FMI ? i tempi sono tanto lunghi ?

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di vesclaudio
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    l'azzurro lo vedrei piu su una faro tondo che su una special,comunque.....la vespa e tua! i tempi variano,a un mio amico per iscrivere un PX ci sono voluti 6 mesi
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
    hai problemi a starmi dietro?arrangiati...


  3. #3
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    vesclaudio: visto il tuo avatar il tuo giudizio è quantomeno di parte

    io ho un amico che ha la special azzurra e secondo me, tra i colori originali, è uno dei più belli
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di vesclaudio
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    non centra perche la mia e bianca iena,mi piace pure rossa e giallo cromo,ma sinceramente l' azzuro lo vedo piu old!


    (mi puoi chiamare claudio!)
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    vespa 50?? convinto tu...
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  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    I gusti sono soggettivi ragazzi vedrò che fare , perchè non nascondo che mi attirano entrambi ora finisco bene il motore e poi mi butto sulla carrozzeria purtroppo sono un pò indietro con i lavori per mancanza di fondi stasera ho preso i due cuscinetti restanti e vi volevo chiedere come mai il cuscinetto del mozzo ruota posteriore non ha le "palline" ma una gomma nera! qualcuno sa illuminarmi ???

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    Le palline sono sotto: quello che vedi è un parapolvere e sotto il cuscinetto è già ingrassato. Io quando lo monto tolgo sempre il parapolvere che va all'interno del motore.
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di vesclaudio
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    confermo,toglilo solo dalla parte che va nel motore,ti conviene non ti preoccupare che non rovini niente!
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
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  8. #8
    VRista Junior
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    Riferimento: Elaborazione Vespa 50 special

    Perchè lo levi ??? come si fa ? con un cacciavite no ???

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