200 /250€ max
200 /250€ max
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
eccomi di nuovo qui ragazzi , questa è più o meno la tabella di marcia causa piccolo viaggetto :
- fine marzo prendo il gt
- entro metà aprile sabbiatura
- entro fine aprile verniciatura
-entro metà , fine maggio completamento della vespa
ora però mi sorge un dubbio : meglio il DR o il PINASCO 102 cc? qui cè il link per il pinasco che ho trovato :
PARTI MOTORE
costa 96,80 + spedizioniche ne dite?
Vai di DR con pochi accorgimenti sarà indistruttibileOriginariamente Scritto da Kevin50Special
eccomi di nuovo qui ragazzi , questa è più o meno la tabella di marcia causa piccolo viaggetto :
- fine marzo prendo il gt
- entro metà aprile sabbiatura
- entro fine aprile verniciatura
-entro metà , fine maggio completamento della vespa
ora però mi sorge un dubbio : meglio il DR o il PINASCO 102 cc? qui cè il link per il pinasco che ho trovato :
PARTI MOTORE
costa 96,80 + spedizioni
ma come rendimento???? :)
Beh il dr ha buoni bassi ma riguardo al pinasco non so nulla:)
non sono per nulla informato sul pinasco,ma personalmente ti parlo bene del DR
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
Per quanto mi riguarda, Polini 102 in ghisa tutta la vita: gli dai bene da bere (ocio: ho detto bene, non tanto) ed è indistruttibile. Rapporto prezzo prestazioni imbattibile
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Permessi di Scrittura
