Ragazzi,
in molte discussioni di restaruo vedo che molte parti di minuteria ( dadi bulloni sedi per le guaine, perni etc. etc. ) vengono smontate pulite e portate a galvanizzare ( zincare ).
Visto che molte parti si trovano anche come ricambio, qual'e' il motivo di galvanizzare un pezzo vecchio? Dal punto di vista del restauro ha più significato mantenere i pezzi origianli ? Il costo è inferiore ?
Non ho idea di quanto venga a costare la zincatura di una manciata di pezzi.... anzi colgo l'occasione per chi e di Padova e/o Rovigo , se mi sapete indicare dove poter zincare ma sopratutto ..... fosfatare ( cuffia cilindro ) i pezzi della mia VBB1T.
Grazie 1000
Mauro