E' normale che la frizione sia dura. Cercare di azionarla a mano tirando la levetta è impossibile in quanto devi riuscire a comprimere la molla, quindi o sei Hulk o è tutto tempo perso.
La frizione comunque si monta sempre centrando la chiavetta, dopo di che con 2 colpetti di martello di gomma la fai entrare, metti la rondella e il dado.
