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Discussione: vespa super

Visualizzazione Ibrida

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: vespa super

    complimenti, stai facendo un ottimo lavoro!!

  2. #2
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    Riferimento: vespa super

    Grazie non vedo l'ora dirimetterla in strada, anche se sara molto dura e lunga ma ci riuscirò.

  3. #3
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    Riferimento: vespa super

    Il foro non ha sbavature all'interno dovute al taglio della punta al momento della foratura , quindi, ho è stato fatto un lavoro pulitissimo ho è come dici tu di una et3, se mi dai altri dettagli lunedì quando mi arriva controllo, lo scambio si potrebbe fare, hai per caso una sacca porta oggetti in più, quella lato motore lascio questa per il momento, sperando di trovare una ad un prezzo abbordabile.

  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: vespa super

    Ok per il manubrio.Di sacca,ho riparato la sua,non avendone mai trovate in vendita.Quella lato motore e' piu facile trovarla.
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  5. #5
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    Riferimento: vespa super

    ok ci aggiorniamo

  6. #6
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    Riferimento: vespa super

    Salve a tutti, vorrei chiedere una info agli esperti della super, ma sulla marmitta ci deve essere il numero di omologazione o no, se si dove di preciso, la mia non ne ha, al cpa in sede di collaudo mi possono fare storie e non mi immatricolano la vespa. Lo so che c'è una strada lunga da fare per reimmatricolarla ma volevo sapere questo particolare così da organizzarmi. Oggi mi sono portato avanti con i lavori, mozzo anteriore revisionato, attendo che domani mi riporti il materiale dalla sabbiatura e poi posso procedere. Oggi non ho fatto gran chè perchè ho ricevuto una piacevole visita presso la mia officina.

  7. #7
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    Riferimento: vespa super

    Avrei un'altra domanda, ma il mozzo va semplicemente pulito o va verniciato color alluminio come il tamburo e la forca?

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