vespa super

[vespazza]

Quando vedo il prima e il dopo della pulizia di un motore conciato cosi', penso che ci sia del virtuosismo in alcuni di voi
L'interessante supporto azzurro che ancora la forcella alla morsa te lo sei costruito, immagino...

Si e costruito per non rovinare la forcella e girevole per facilitare l'assemblaggio.

sbaglio o l' hai pinascata in alluminio ????

Si Pinasco in alluminio e 20/20 senza toccare i carter.

I bulloni con testa 14 sono lunghi 25mm, io li sostituisco con dei normali testa 13.

Ti ringrazio per la tempestività nella risposta quelli che ho trovato montati vanno bene,li ho fatti zincare con il resto dei pezzi,l'unica cosa hai scritto lunghi 25mm intendi compreso la testa.

[.bluesky.]

Si scusa, ho dimenticato di specificare compresi di testa

[.bluesky.]

Dimenticavo, qualcuno per caso conosce il codice, della ditta ivat, equivalente al codice colore della max mayer verde chiaro 1.298.6303, il colore della mia super, se qualcuno mi può aiutare mi farà un favore.

[verel]

allora questa è la sigla che ho sia su libretto che su marmitta (come puoi vedere in foto) è confermo
IGM 3884 S
D'avanti alla scrita IGM c'è lo stemma rettangolare.
La marmitta è simile a quella di calabrone ma con il collettore uguale a quella del px (non so se mi sono spiegato bene)
Caso mai ti faccio una foto domani.

[.bluesky.]

Quindi è come la mia?

[verel]

Si come la tua (non avevo visto le foto)

[.bluesky.]

Intanto i lavori continuano, proviamo la sacca atrezzi, era stata modificata per farci stare la ruota di scorta.

[.bluesky.]

Visto che tagliando il fondo hannofatto fuori

[.bluesky.]

Visto che nel tagliare il fondo hanno asportato anche la staffetta perchè non la ricostruiamo, iniziamo anche la ricostruzione del fondo,prendiamo una lamiera segnamola, tagliamola e la sagomiamo