Far ripartire la mia 50 special

[sartana1969]

aggiornamento: ho montato il carburatore(non senza qualche difficoltà! il filo dell'aria non arrivava al gancio, poi dopo ennessimi tentativi è bastato forzarlo un poco, il perno del tubo del gas invece si avvita in senso antiorario! ci ho mezzo mezz'ora per capirlo )
comunque montato ecco la foto Allegato 98113, tutto a posto o ho sbagliato qualcosa? il tubo della benzina è poco infilato o va bene? e posso mette un po' di svitol nel cavetto dell'aria e del gas per farli scivolare meglio?

altra cosa importantissima sono riuscito a togliere quella maledetta vita spanata dopo 45minuti di lotta

ultima cosa ho notato che nel parafanghi anteriore manca una vite Allegato 98114, infatti balla parecchio, dove la trovo, da un ferramenta? e che dimensioni ha?

il tubo benzina è poco inserito

per la vite: è una M5
la sua originale ha la testa a bottone largo, impronta a taglio
in ferramenta non la trovi

viceversa trovi una normale vite a taglio M5x15
gli metti una piana larga
e, mi raccomando, internamente, tra parafango e forca, ci va un distanziale in plastica, spesso 2,5 mm
se non vuo

[Zo_Bee]

no non credo lo svitol sia la cosa migliore per farli scorrere meglio, casomai del grasso? (ma per ingrassare dovresti sfilare i cavi dalle guaine credo) o dell'olio? per il cavo aria, che dovrebbe essere anche nuovo, non dovresti avere problemi (l'aria non lavora come il gas).. il cavo del gas piuttosto l'hai cambiato o hai reinfilato quello? Controlla come sta messo perché a me si era rotto dopo pochi giorni che la usavo.

..lo spessore in plastica nel parafango era sfuggito anche a me..

[Albyfenix]

il tubo benzina è poco inserito

per la vite: è una M5
la sua originale ha la testa a bottone largo, impronta a taglio
in ferramenta non la trovi

viceversa trovi una normale vite a taglio M5x15
gli metti una piana larga
e, mi raccomando, internamente, tra parafango e forca, ci va un distanziale in plastica, spesso 2,5 mm
se non vuo

la vite è questa? VITE PARAFANGO ANTERIORE VESPA 50 SPECIAL R N L PIAGGIO | eBay
o questa? (è uguale a solo la guarnizione no?)VITE A TAGLIO PARAFANGO
il distanziale in plastica c'è di serie e quindi devo metterlo solo se magari "si è perso" o non c'è proprio e devo metterlo lo stesso?

no non credo lo svitol sia la cosa migliore per farli scorrere meglio, casomai del grasso? (ma per ingrassare dovresti sfilare i cavi dalle guaine credo) o dell'olio? per il cavo aria, che dovrebbe essere anche nuovo, non dovresti avere problemi (l'aria non lavora come il gas).. il cavo del gas piuttosto l'hai cambiato o hai reinfilato quello? Controlla come sta messo perché a me si era rotto dopo pochi giorni che la usavo.

..lo spessore in plastica nel parafango era sfuggito anche a me..

i cavi ho lasciato gli stessi, volevo mettere dello svitol solo perchè tirando la manopola dell'aria è un po' duretto mentro nel gas si sente il cavo che fa scatta, lo svitol quindi non va bene?

[sartana1969]

la vite è questa? VITE PARAFANGO ANTERIORE VESPA 50 SPECIAL R N L PIAGGIO | eBay
o questa? (è uguale a solo la guarnizione no?)VITE A TAGLIO PARAFANGO
il distanziale in plastica c'è di serie e quindi devo metterlo solo se magari "si è perso" o non c'è proprio e devo metterlo lo stesso?

i cavi ho lasciato gli stessi, volevo mettere dello svitol solo perchè tirando la manopola dell'aria è un po' duretto mentro nel gas si sente il cavo che fa scatta, lo svitol quindi non va bene?

nessuna delle 2
guarda, se vai in piaggio dove hai preso il resto della roba, FORSE ce l'hanno

il cavo dell'aria DEVE essere duro

se al comando gas senti che scatta (per scatta intendo che fa come uno scatto dopo che si è impuntato) hai qualcosa tra comando gas e bilanciere del carburatore che non fa il suo dovere
quanto gioco hai al comando gas, prima che inizia a aprirsi la ghigliottina?

[Albyfenix]

nessuna delle 2
guarda, se vai in piaggio dove hai preso il resto della roba, FORSE ce l'hanno

il cavo dell'aria DEVE essere duro

se al comando gas senti che scatta (per scatta intendo che fa come uno scatto dopo che si è impuntato) hai qualcosa tra comando gas e bilanciere del carburatore che non fa il suo dovere
quanto gioco hai al comando gas, prima che inizia a aprirsi la ghigliottina?

la vite come la chiedo? per parafango anteriore? e allora non mi presenta la stessa delle foto? magari non trovi una foto tu in modo da darmi un'idea?

intedi dire che dovo svitare/avvitare di più la vite c? Foto0068 - Copia.jpg

[sartana1969]

la vite come la chiedo? per parafango anteriore? e allora non mi presenta la stessa delle foto? magari non trovi una foto tu in modo da darmi un'idea?

intedi dire che dovo svitare/avvitare di più la vite c? Allegato 98208

se sviti C diminuisce il gioco al manubrio
se allenti aumenta

la regolazione ottimale è lasciare un minimo (1mm di rotazione misurato sull'esterno manopola, ovvero "un pelo di gioco") al comando gas

[Albyfenix]

se sviti C diminuisce il gioco al manubrio
se allenti aumenta

la regolazione ottimale è lasciare un minimo (1mm di rotazione misurato sull'esterno manopola, ovvero "un pelo di gioco") al comando gas

quindi basta che trovo la regolazione ottimale e non dovrei avere quel problema?

inoltre il distanziale in plastica c'è di serie e quindi devo metterlo solo se magari "si è perso" o non c'è proprio e devo metterlo lo stesso? e la vite come la chiedo? per parafango anteriore? e allora non mi presenta la stessa delle foto? magari non trovi una foto tu in modo da darmi un'idea?