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Discussione: Far ripartire la mia 50 special

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di Albyfenix
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    ho pensato, e se fosse la marmitta intasata? non potrebbe essere?

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di vesclaudio
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    il motore se fosse grippato non si accenderebbe,in casi gravi si bloccherebbe proprio,potrebbe essere che hai le fasce consumate e perde compressione,prima di smontare tutto non stancarti a spingerla,prova a metterla in moto col trapano.
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
    hai problemi a starmi dietro?arrangiati...


  3. #3
    VRista DOC L'avatar di Albyfenix
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da vesclaudio Visualizza Messaggio
    il motore se fosse grippato non si accenderebbe,in casi gravi si bloccherebbe proprio,potrebbe essere che hai le fasce consumate e perde compressione,prima di smontare tutto non stancarti a spingerla,prova a metterla in moto col trapano.
    ma è normale quel rumore che fa la pedivella quando provo ad accendere la vespa?
    e per la marmitta cosa pensi?
    inoltre ho smontato il cavo dell'aria e per sicurezza vi chiedo è integro? Foto0122.jpg

  4. #4
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Non sono un esperto.

    La mia vespa si comportava come la tua...dopo aver cambiato condensatore e puntine e ricablato lo statore, stessi problemi (almeno ho approfittato per farlo)...alla fine esasperato ho provato una candela nuova (quella che aveva su avrà fatto al max 10 accensioni) e bam, la vespa è andata...
    Nel link sotto c'è il topic relativo al mio caso...

    http://old.vesparesources.com/offici...e-o-altro.html

    Spero che ti possa essere d'aiuto...


  5. #5
    VRista DOC L'avatar di Albyfenix
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Valeroi Visualizza Messaggio
    Non sono un esperto.

    La mia vespa si comportava come la tua...dopo aver cambiato condensatore e puntine e ricablato lo statore, stessi problemi (almeno ho approfittato per farlo)...alla fine esasperato ho provato una candela nuova (quella che aveva su avrà fatto al max 10 accensioni) e bam, la vespa è andata...
    Nel link sotto c'è il topic relativo al mio caso...

    http://old.vesparesources.com/offici...e-o-altro.html

    Spero che ti possa essere d'aiuto...

    grazie per la risposta, in effetti il problema da te descritto è molto simile al mio, con la differenza che da te la candela è bagnata
    ho letto che dopo avere cambiato puntine e condensatore la scintilla era più vigorosa, magari è anche quello
    comunque per curiosità, alla fine che candela hai messo?

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di lore904
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    togli il volano per verificare che la chiavetta sia integra, magari è "schiavettata" e quindi fuori fase.

  7. #7
    VRista Junior
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Albyfenix Visualizza Messaggio
    grazie per la risposta, in effetti il problema da te descritto è molto simile al mio, con la differenza che da te la candela è bagnata
    ho letto che dopo avere cambiato puntine e condensatore la scintilla era più vigorosa, magari è anche quello
    comunque per curiosità, alla fine che candela hai messo?
    Non so se fosse solo suggestione...mi spiego, anche con la candela non funzionante la scintilla mi sembrava ok...poi però è bastato cambiarla....

    La candela che monto è una champion, non ricordo se l82c o l86c...

    Guarda è solo un tentativo...però per quello che costa una candela nuova, vale la pena tentare...altrimenti vai con cambio di puntine, condensatore e fili, che comunque credo sia buona norma sostituire comunque...

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di Albyfenix
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da lore904 Visualizza Messaggio
    togli il volano per verificare che la chiavetta sia integra, magari è "schiavettata" e quindi fuori fase.
    grazie, proverò
    Citazione Originariamente Scritto da Valeroi Visualizza Messaggio
    Non so se fosse solo suggestione...mi spiego, anche con la candela non funzionante la scintilla mi sembrava ok...poi però è bastato cambiarla....

    La candela che monto è una champion, non ricordo se l82c o l86c...

    Guarda è solo un tentativo...però per quello che costa una candela nuova, vale la pena tentare...altrimenti vai con cambio di puntine, condensatore e fili, che comunque credo sia buona norma sostituire comunque...
    se non mi ricordo male è proprio una di quelle che monto io, champion lo è sicuro
    infatti, dopo ventanni che quel motore non viene messo in moto una controllatina bisognerebbe pure farla alla fine...

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