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Discussione: Far ripartire la mia 50 special

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  1. #1
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Albyfenix Visualizza Messaggio
    intanto grazie per la pazienza, capisco che è dura
    comunque il tubo della benzina è ancora di quella lunghezza, quindi lo accorcio? e di quanto?
    inoltre è il getto max l'imputato non il minimo? siccome penso di averlo pulito bene mi sa che lo compro nuovo così da togliere ogni dubbio, prendo il 52?

    in poche parole il porblmea che ho io è da imputare alla carburazione/carburatore non al motore giusto? per conferma lo smonto il volano e vedo se tutto è in regola?
    lascia stare il volano
    nu toca gnint
    prendi un getto nuovo pari taratura a quello che hai su
    il tubo miscela taglialo lungo 40 cm
    la curva che ti fa, fagliela fare sopra l'asta del rubinetto, verso il fronte della vespa (verso il manubrio)

  2. #2
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    lascia stare il volano
    nu toca gnint
    prendi un getto nuovo pari taratura a quello che hai su
    il tubo miscela taglialo lungo 40 cm
    la curva che ti fa, fagliela fare sopra l'asta del rubinetto, verso il fronte della vespa (verso il manubrio)
    ok grazie proverò tutto

  3. #3
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Ho pensato cambio solo il getto max o mentre che ci sono anche gli altri 2?

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di vesclaudio
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    solo il massimo,gli altri due puliscili soltanto,poi se vuoi.......
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
    hai problemi a starmi dietro?arrangiati...


  5. #5
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da vesclaudio Visualizza Messaggio
    solo il massimo,gli altri due puliscili soltanto,poi se vuoi.......
    ok questo pomeriggio vedo di prendere il getto max poi si vede
    intanto ho accorciato il tubo benzina e l'ho portato da 60 a 40cm mettendolo sopra il rubunetto come consigliato da sartana
    ho provato a spinta e accelerando ha borbottato 2 volte in rapida successione (e ha accelerato) per poi ripresentare lo stesso problema, vediamo se cambiando il getto la situazione migliora

  6. #6
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Albyfenix Visualizza Messaggio
    ok questo pomeriggio vedo di prendere il getto max poi si vede
    intanto ho accorciato il tubo benzina e l'ho portato da 60 a 40cm mettendolo sopra il rubunetto come consigliato da sartana
    ho provato a spinta e accelerando ha borbottato 2 volte in rapida successione (e ha accelerato) per poi ripresentare lo stesso problema, vediamo se cambiando il getto la situazione migliora
    bene udite udite, ho smontato tutti i getti e ripuliti mettendo anche un po' di svitol, rimonto tutto e parte al primo colpo con la pedivella!!!
    ma il problema non è ancora finito, in folle la vespa borbotta e se non sgaso ogni 5 secondi si spegne, e il fumo che esce è bianco, inoltre facendola partire a spinta nonostante ho la frizione premuta e accelero, la vespa accelera

    penso che aspiri aria vero? come risolvere?

  7. #7
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    Riferimento: Far ripartire la mia 50 special

    Citazione Originariamente Scritto da Albyfenix Visualizza Messaggio
    bene udite udite, ho smontato tutti i getti e ripuliti mettendo anche un po' di svitol, rimonto tutto e parte al primo colpo con la pedivella!!!
    ma il problema non è ancora finito, in folle la vespa borbotta e se non sgaso ogni 5 secondi si spegne, e il fumo che esce è bianco, inoltre facendola partire a spinta nonostante ho la frizione premuta e accelero, la vespa accelera

    penso che aspiri aria vero? come risolvere?
    è ingolfata
    togli l'aria e dagli gas

    la marmitta....come hai fatto a pulirla?

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