e tutto sbagliato devi mettere un olio minerale SAE 30,lo trovi da quelli che riparano macchine agricole
e tutto sbagliato devi mettere un olio minerale SAE 30,lo trovi da quelli che riparano macchine agricole
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
non ci credere vai di sae 30,una cosa che ti consiglio di fare e di sciaqquare l'interno del motore in questo modo:
-fai riscaldare il motore,
-togli l'olio vecchio,
-metti dentro 200ml di gasolio e vatti a fare un giretto di 500/600m,
-ora riapri e fai uscire il gasolio,
-metti 250 ml di olio SAE 30 e vai.......
-se proprio e impossibile trovarlo,ti consiglio anche di provare un minerale 80W/90,quello per il cambio delle macchine..ma ti consiglio al 100% il SAE 30
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prego,cosi toglierai tutta la morchia e c'e la possibilità che la frizione si scrolli lavorando in un liquido meno vischioso
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purtroppo come sempre le cose non si risolvono al primo tentativo: ho tolto l'olio vecchio (comunque aveva un colore normale, non torbido) e messo il gasolio, accendo, faccio qualche giro ma la frizione rimane la stessa (non funziona)
bah, metto questo olio Foto0149.jpgFoto0148.jpg(va bene?) e noto che chiudendo entrambi i fori "olio" c'era una perdita che non sapevo bene da dove partisse, ma sembrava (guardando dalla parte del motore) verso il centro della ruota. Paraolio andato?
subito alzo la vespa che ha perso un po' di olio e in piedi 2 goccie e basta
accendo provo, vari giri ma ancora niente
come e uscito il gasolio,attento ad avvitare quei tappi,che se li spani.....
l'olio e ottimo!!!!!!!!!!bravo!!!!!!!!!!dove lo hai trovato????
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