Quando si innesta la prima,almeno io la frizione la tiro a finecorsa,ma penso sia normale...Per la questione del sobbalzo,potrebbe essere il minimo oltremodo alto,infatti se si ingrana la marcia col motore su di giri,oltre a rovinare la crocera,fa un bel sobbalzo...Per la questione delle marce dure non so,ti posso dire però che quando si rifà qualcosa nella scatola cambio,all'inizio si deve un po' slegare il tutto...Con l'andarci si assestano le parti nuove e prende a funzionare tutto bene
