Si tratta di UN evento su quante prodotte? Dai, i difetti di fabbricazione ci sono anche nelle Porsche e nelle Ferrari!!
Si tratta di UN evento su quante prodotte? Dai, i difetti di fabbricazione ci sono anche nelle Porsche e nelle Ferrari!!
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Quoto in pieno
Certo è stato un accadimento grave - e fortunatamente senza conseguenze!
Ma cerchiamo di essere obiettivi: si è pur sempre trattato, come dice il buon Iena, di UN inconveniente su una produzione di molte unità esenti da questo difetto. Senza contare che anche il nostro amico Stefanopet77 non ci ha ancora spiegato esattamente cosa sia successo alla sua vespa, che se non erro ora si trova dal meccanico.
Io sono dell'idea che si debba valutare sempre con molta attenzione cosa è accaduto, prima di accusare la qualità del prodotto o la cura della fabbricazione: non che voglia difendere la Piaggio a spada tratta, sia chiaro, ma un conto è scoprire che c'è effettivamente un difetto di fabbricazione (cosa che può capitare...quante automobili vengono richiamate per presunti componenti difettosi, magari dopo anni di commercializzazione?), imputabile ad un mancato o errato controllo in fase di produzione, un altro paio di maniche è scoprire che non è stata eseguita una preconsegna scrupolosa (controllo serraggi, prova su strada, carburazione, ingrassaggi, ecc. ecc.), che avrebbe potuto tranquillamente evitare l'accaduto.
La cosa migliore da fare, secondo me, è attendere ulteriori nuove da Stefano, e solo allora, una volta capito cosa è effettivamente accaduto, discutere sulla qualità o meno del prodotto.
Beninteso è un mio personalissimo parere.
Un saluto
Giacomo
Sono anche incappato nel "miglior" meccanico di Roma. Dopo 3 giorni ancora non mi ha saputo dire cosa è successo (Officina autorizzata Piaggio). Non dico che me la doveva riparare in 10 minuti, ma è inaccettabile che dopo 3 giorni non mi sappia dire cosa sia successo.
Questa cosa mi ha notevolmente indispettito: non solo ho un mezzo che si smonta / spezza tra le mani, ma anche l'assistenza non mi supporta. Per me è inaccetabile.
Ho deciso di scrivere alla Piaggio una mail abbastanza dura.
Al momento non ho puntato il dito contro l'assistenza, ma solo contro la qualità della Vespa.
Vediamo cosa mi risponderanno.
Stefano
La vespa si ripara ... l'importante è che non vi siete fatti nulla.
Per quanto riguarda il mezzo tutto si sistema ... e tornerai a godertela e ad apprezzarla come ognuno di noi ...
Una domanda ... officina piaggio ... quale ? tiburtina san lorenzo trastevere o altra ?
Officina Zona Eur.
io peso 80Kg e mia moglie meno di 50.
Posso mettermi a dieta se è necessario. :)
bene dai, vedo che sta tornando un po' di buonumore nonostante tutto....
quindi si tratta di pesi ben nella norma....stiamo a vedere dai....
ho chiesto perchè.....ricordo ad un raduno un ragazzo che lamentava scarse prestazioni dalla sua et3 ("non mi supera gli 80" diceva...)...'sti.......pesava 130 KG....quando è partito c'è stato un minuto di raccoglimento per la sua et3...lui sporgeva di brutto dalla sezione frontale...e l'ammortizzatore posteriore era "schiantato"!![]()
a me sembra come se si fosse sfondato l'aggancio superiore della sospensione dalla descrizione che fa il nostro malcapitato...
è una cosa questa che capita a vespe raffazzonate che spesso hanno un telaio marcio o quasi.
qui questo cedimento strutturale viene riparato con una "pezza" di lamiera che va a rafforzare la zona collassata.
francamente, se è questo il caso, è effettivamente inconcepibile che dopo pochi km ceda su un mezzo nuovo. io non vorrei un rattoppo ad una vespa che ho pagato come nuova e sicuramente mi incendierei come una bestia! o pretenderei la sostituzione del mezzo con uno nuovo o la restituzione dei soldi.
con gli stessi soldi ti prendi un px usato e lo sistemi alla grande con la certezza di avere un mezzo di qualità immensa (qualità che la piaggio sembra aver perso...)
scatta la denuncina
"Minghia c'ho una vespa sulla Vespa!"
Make classic, not plastic!
Grazie per il supporto.
Mi ha appena chiamato il meccanico, dice che si era svitato solamente il bullone superiore della sospensione...................
con chi e la prendo? con il meccanico che l'ha montata?
Già, ma il dado non si sfila da solo dopo appena 300 km percorsi! A chi l'avevano fatto stringere, ad un bambino di 2 anni?
C'è stata una pecca nel montaggio ed anche nella verifica pre consegna
Devo dire che, al posto tuo, avrei provveduto a fare una caterva di foto, per documentare l'accaduto e, adesso, pretenderei di verificare il lavoro effettuato per rimediare al danno, niente di più facile che si sia rovinata la filettatura del perno a vite di fissaggio dell'ammortizzatore, quindi verifica il lavoro fatto e, nel caso, pretendi la sostituzione dell'ammortizzatore.
Ciao, Gino
...o si è "spezzato/torto" l'ammortizzatore, o si è sfondato l'attacco dello stesso, o si è piegato il telaio (difficile quest'ultima...). basta guardare sotto...non ci sono tanti studi da fare....il meccanico sa benissimo cosa è successo ma prima di rispondere al cliente preferisce interpellare piaggio per saper ecome comportarsi....
ps. chiedo scusa per capire...il peso di pilota e passeggero erano nella "norma"?![]()
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Fai una raccomandata con ricevuta di ritorno oltre all'email, ottieni molto di più!Io feci così con LML. Sembrano fesserie ma se ricevono una raccomandata con ricevuta di ritorno anzichè una email si "impressionano" molto di più ed iniziano anche a sospettare che tu possa essere uno disposto a passare pure alle vie legali.
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo. Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar
Come se me la fossi cercata, oggi comincia pure a perdere olio da sotto il motore![]()
Ragazzi per scatalizzare la vespa px150 del 2011 è corretta la seguente configurazione?
Getto minimo: 48/160
Freno d'aria: 160
emulsionatore: Be3
Getto max: 104
Voglio montare la simonini racing
Mi date consiglio? vorrei farla in giornata stessa portandola dal meccanico per questo problema della perdita d'olio..