Capisco la versatilita' del modello in questione ma a me servirebbe poco/nulla.
Non faccio mai tali kilometraggi in vespa, me la godo soltanto per percorsi cittadini e/o collinari senza mai spingermi troppo lontano, e per di piu' utilizzo sempre il parabrezza.
Un jet/demijet per la mia situazione sarebbe sufficiente.
Il parabrezza non ti salva la faccia, anzi....
Guarda, pure io faccio pochissimi km l'anno e qualche raduno, eppure ho avuto la sfortuna di baciare l'asfalto 2 volte in 2 anni, per colpa non mia, quindi mi permetto di consigliarti un casco come si deve. Sono d'accordissimo con te nel vedere il casco integrale su una vespa come qualcosa di esagerato al limite della caricatura e proprio per questo mi sento di consigliarti il 43 Air. Non perchè è modulare, non perchè è Nolan ma perchè è l'unico casco di marca seria che abbia mai visto che ha la mentoniera che rimane del tutto nascosta sotto la visiera, mettendo d'accordo sicurezza ed estetica. Oltre a proteggere la testa bisogna proteggere pure il volto, i denti e la mascella...
E' un vero restauratore solo colui che prima di partire con un restauro studia al tavolino.
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