Strano..di solito si monta un getto massimo attorno all'85 e si svita la vite laterale della regolazione miscela del carburatore di 2 - 2,5 giri..se nonostante questo hai ancora dei vuoti c'è qualcosa che non va..probabilmente aspira aria da qualche parte..controlla tutto e per sicurezza anche il paraolio del volano..se per assurdo hai il cono dell'albero un po rovinato il paraolio si usura anche in minor tempo