quoto...stesso identico problema...dei botti assurdi...l'altra sera si è affacciato tutto il quartiere
pensandoci bene a me è capitato cercando la giusta configurazione (ho cambiato puntine e condensatore)
e lo scoppio si è verificato aprendo le puntine e con una carburazione grassa (miscela al 3%)
Ps. sicuro che si troppo anticipo? io ho lo statore quasi tutto ruotato in senso orario.
Ps2. ma è possibile che il p125x a puntine 6v non abbia una tacca di riferimento? io l'ho rimesso come stava, ma era stato già manipolato dai vecchi proprietari
