Restauro vespa faro basso VN1

[meci]

scusa non avevo capito bene.
prova a vedere queste.
in pratica c'è un bullone saldato che fuoriesce, ed un foro.

[Kempes10]

scusa non avevo capito bene.
prova a vedere queste.
in pratica c'è un bullone saldato che fuoriesce, ed un foro.

Grazie mille era proprio quello che mi serviva.......
se ci fosse qualcuno che riescisse a mettermi due misure sarebbe il massimo!!!!......

[Kempes10]

Grazie mille era proprio quello che mi serviva.......
se ci fosse qualcuno che riescisse a mettermi due misure sarebbe il massimo!!!!......

Aggingo questa immagine per capire meglio le quote che mi servirebbero!!!!!......grazieeeeeeee
Prigioniero.pdf

[senatore]

I fori, sono entrambi da 8 mm.
Nel foro che è proprio al centro, dovrai saldare un bullone da 8 mm. La testa del bullone sarà saldata dall'interno del telaio e dovrà fuoriuscire solo la parte filettata del bullone. L'altro foro, serve da guida alla sella che, nel medesimo punto dovrà avere un "perno" senza filettaura, un tondino insomma, da 8 mm che va ad inserirsi nel foro del telaio.
Se alla tua vespa avevano messo due bulloni a passante, è evidente che:
o hanno usato una sella diversa o hanno eliminato il tondino sul telaio della sella.
Se metti una foto della tua sella, possiamo capire cos'hanno fatto alla sella.

[Kempes10]

Grazie mille, molto gentile e molto precisa la tua risposta.....
Ho un dubbio sulla verniciatura, ovvero l'interno dello sportellino carburatore va fatto in tinta o lo lascio a fondo?!!!!!!........

[senatore]

La parte interna dello sportellino, va verniciata in tinta, mentre tutto l'interno del vano carburatore va lasciato con il fondo a vista.
Occhio però, il vano carburatore non va protetto per non essere verniciato va lasciato aperto e riceve delle "sbuffate" di vernice nel momento in cui si sta verniciando il telaio.
Guardati altri restauri e capirai meglio. Anche se non riguardano espressamente lo stesso modello della tua vespa, la tecnica è la stessa.

[Kempes10]

Grazie Senatore......un'altra cosa, le sacche dx-sx, vanno lasciate a fondo o vanno verniciate in tinta nella parte interna?e lo sportellino sacca sx portaoggetti come va fatto?
grazie a tutti....

[senatore]

Noto con disappunto che non hai per nulla seguito il mio consiglio.
Se lo avessi fatto, non avresti fatto l'ultima domanda.
E' meglio avere una risposta diretta senza perdere tempo a cercare, vero?
Qua sotto troverai la risposta alla tua domanda:

Guardati altri restauri e capirai meglio. Anche se non riguardano espressamente lo stesso modello della tua vespa, la tecnica è la stessa.