Boh..se la forcella ce l'hai confrontala con quella originale della vespa poi vedi come intervenire..insomma prendi due misure e fai le prove..non credo siano cose che possono essere risolte a distanza
Boh..se la forcella ce l'hai confrontala con quella originale della vespa poi vedi come intervenire..insomma prendi due misure e fai le prove..non credo siano cose che possono essere risolte a distanza
Grazie del consiglio , non ci avevo pensato primaOriginariamente Scritto da Mincio82
. . volevo sapere la cosa onde evitare di smontarla a vuoto, così l'avrei portata direttamente dal mio amico meccanico. Cercavo consiglio da uno che aveva fatto tale modifica e aveva riscontrato le problematiche. È per risolvere problemi evitarne e non fare danni che vengo sul forum :
1) ha bisogno di torniture ?
2) spessori per riallineare le ruote ?
Ho capito che vuoi fare così per evitare di smontare a vuoto la vespa ma se metti caso qualcuno ti dice che devi tagliare x e rifilettare y e tu lo fai e poi non va bene perchè magari ha capito male il modello della tua vespa?
Dopo aivoglia a mandarlo a cagare..
Ripeto..non è possibile fare una cosa del genere senza provare..anche perchè stiamo parlando di componenti non aftermarket che bene o male montano senza problemi ma di trapiantare pezzi derivati da altri mezzi..
Poi se vuoi abbinarti al caso basta che misuri la lunghezza e la posizione del filetto sulla forcella quasar e poi su internet cerchi le misure di una forcella vespa..poi ti comporti di conseguenza
Ooo . . . ecco, questo è un buon cosiglio . . .Grazìe . . .
Mentre se mi dicevano che era da modificare mi bastava perchè così la portavo direttamente dal meccanico, poi smottandola le misure le prendeva bene lui non è che avrei creduto ciecamente a tutto quello che mi dicevano.
Ma poi adesso che ci penso la forcella che devi mettere non è a doppio braccio?
No monoforcella, già smontata completamente e sabbiata.Ora sto cercando un ammortizzatore idropenmatico da montarci sopra anzi magari qualcuno ne ha 1 usato o sa darmi un indirizzo dove rintracciarlo. . .
Accidenti mi ero dimenticato di rispondere, ho sentito e vendono solo grandi quantità e solo con partita iva.. Perciò bisogna indirizzarti direttamente ad altre marche
Peccato meritava , la partita iva nn era un problema . .ma le grandi quantita' si
Grazie mille comunque . .
Neanche per me era un problema la partita iva però se non si ordina molti pezzi niente,di vespisti del bolognese (anche ragazzi che corrono nel VPI) nessuno è mai riuscito ad avere in mano uno di questi ammortizzatori.Peccato meritava , la partita iva nn era un problema . .ma le grandi quantita' si
Grazie mille comunque . .
Azzarola . .allora mettiamoci daccordo tutti se il prezzo non e' esoso le prendiamo tante cosi
scherzo peccato pero' sono ancora piu' curioso adesso . .
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