px che parte al contrario

[antovnb4]

Per anticipare devi " svitare " lo statore e' sufficiente un paio di mm che corrispondono a ciraca 2 gradi. Prova cosi poi eventualmente puoi ripetere. Per rimuovere il volano devi procurarti l'estratore.

[marcello500]

michele si avvicina il 21 dicembre...e la tua vespa ne sta già sentendo gli effetti!!! sti cxxo de maya!!!! vai tranquillo che si risolve tutto!....la tua COSA non ti avrebbe mai fatto questo

[michele loseto]

.....marcello dai non ti ci mettere pure tu.....anzi organizziamoci che la rimettiamo a posto...e ricorda....sono un tecnico d'officina anche daewoo......e tu ne possiedi una....ahahahahahahaha.......

[marcello500]

sai essere convincente!!mi piace il pragmatismo barese!mhooooo!!:)

[gigler]

E' successo ieri a me al 200. Non c'è stato verso di riportarla alla normalità, ho provato con una vecchia ventola ed è tornata alla normalità.
Interpellato un caro amico meccanico mi ha detto che, probabilmente, si è invertita la polarità della ventola perché è stata un paio di anni sul piano metallico del banco da lavoro.
Mi ha suggerito di appoggiare la ventola con i poli a contrasto su altra ventola funzionante, sperando che tutto torni a posto.
Un altro amico mi ha suggerito di mettere in moto a spinta così tutto dovrebbe tornare a posto.
Onestamente non ho afferrato granché, proverò il componente su altra Vespa.

Non fi finisce mai di imparare, mettevamo in moto i tuboni spingendoli al contrario ma alla Vespa non mi era mai capitato

[volumexit]

E' successo ieri a me al 200. Non c'è stato verso di riportarla alla normalità, ho provato con una vecchia ventola ed è tornata alla normalità.
Interpellato un caro amico meccanico mi ha detto che, probabilmente, si è invertita la polarità della ventola perché è stata un paio di anni sul piano metallico del banco da lavoro.
Mi ha suggerito di appoggiare la ventola con i poli a contrasto su altra ventola funzionante, sperando che tutto torni a posto.
Un altro amico mi ha suggerito di mettere in moto a spinta così tutto dovrebbe tornare a posto.
Onestamente non ho afferrato granché, proverò il componente su altra Vespa.

Non fi finisce mai di imparare, mettevamo in moto i tuboni spingendoli al contrario ma alla Vespa non mi era mai capitato

Ti e' partita al contrario con la pedivella?

Vol.

[gigler]

Ti e' partita al contrario con la pedivella?

Vol.

Si, con la pedivella. Nelle decine di volte che ho tentato la fasatura una volta è partita bene, poi si è spenta ed è ripartita al contrario.

Ma in corsa non potrebbe mai cambiare il senso di rotazione vero? VERO? VERO?

Ciao

[tommyet3]

E' successo ieri a me al 200. Non c'è stato verso di riportarla alla normalità, ho provato con una vecchia ventola ed è tornata alla normalità.
Interpellato un caro amico meccanico mi ha detto che, probabilmente, si è invertita la polarità della ventola perché è stata un paio di anni sul piano metallico del banco da lavoro.
Mi ha suggerito di appoggiare la ventola con i poli a contrasto su altra ventola funzionante, sperando che tutto torni a posto.
Un altro amico mi ha suggerito di mettere in moto a spinta così tutto dovrebbe tornare a posto.
Onestamente non ho afferrato granché, proverò il componente su altra Vespa.

Non fi finisce mai di imparare, mettevamo in moto i tuboni spingendoli al contrario ma alla Vespa non mi era mai capitato

Azz, allora eri tu che sfrecciavi in tangenziale con la vespa in retromarcia!!!!
Ti ho pure salutato, ma non mi hai risposto.

[gigler]

Azz, allora eri tu che sfrecciavi in tangenziale con la vespa in retromarcia!!!!
Ti ho pure salutato, ma non mi hai risposto.

Azz, quello era mio cugino ... infatti mi ha detto :" ma che uazzo voleva quello?" io non gli ho risposto perché ero quello di fianco, impegnato su una ruota.


Tommyyy

[franzpero]

E' successo ieri a me al 200. Non c'è stato verso di riportarla alla normalità, ho provato con una vecchia ventola ed è tornata alla normalità.
Interpellato un caro amico meccanico mi ha detto che, probabilmente, si è invertita la polarità della ventola perché è stata un paio di anni sul piano metallico del banco da lavoro.
Mi ha suggerito di appoggiare la ventola con i poli a contrasto su altra ventola funzionante, sperando che tutto torni a posto.
Un altro amico mi ha suggerito di mettere in moto a spinta così tutto dovrebbe tornare a posto.
Onestamente non ho afferrato granché, proverò il componente su altra Vespa.

Non fi finisce mai di imparare, mettevamo in moto i tuboni spingendoli al contrario ma alla Vespa non mi era mai capitato

Per il tuo problema ti suggerisco, se hai a disposizione un elettrauto di quelli vecchi di far fare la rimagnetizzazione del volano , mettere i magneti a " contrasto " non serve a nulla al massimo li smagnetizzi. Poi controlla l'anticipo.
Francesco

[volumexit]

Per il tuo problema ti suggerisco, se hai a disposizione un elettrauto di quelli vecchi di far fare la rimagnetizzazione del volano , mettere i magneti a " contrasto " non serve a nulla al massimo li smagnetizzi. Poi controlla l'anticipo.
Francesco

Sono più propenso per un problema di anticipo piuttosto che per un problema di magnetizzazione.