Salve gente, ho rifatto libretto e targa nuova alla 50 Special , ma sul libretto hanno messo solo i numeri di telaio e non hanno messo la sigla che identifica il modello ( in questo caso e' V5A2T ) , va bene cosi' oppure devo tornare in motorizzazione per l'eventuale errore ???
credo che vada bene così, nemmeno alla mia l'hanno messo.Originariamente Scritto da Ataru
Salve gente
Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
Se la sigla di telaio è inclusa nella descrizione del modello puoi lasciarlo così, se invece non compare da nessuna parte è meglio che chiedi spiegazioni.Salve gente
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Sul libretto nuovo la sigla V5A2T non c'e' da nessuna parte ci sono solo i numeri ...
allora c'è qualcosa che non và,
torna a chiedere spiegazioni
io sul libretto nella parte D1 c'è scritto Piaggio vespa V5B
e manca il 3T. dite di lasciare così o andare in motorizzazione?
sul mio libretto c'e' scritto cosi' :
- ( D.1 ) PIAGGIO VESPA 50
- ( E ) 268**
- ( I ) 04.09.2011
- ( J.1 ) CICLOMOTORE-USO PROPRIO
- ( P.1 ) 50,00 ( P.2 ) 001,45
- ( Q ) 0 ( S.1 ) 1
sull' altra facciata i miei dati e basta
-non compare da nessuna parte la sigla del modello ( V5A2T )
-non compare da nessuna parte la sigla del motore ( V5A2M )
dev' essere cosi' ????
Per quello che ne so io, i dati identificativi ci devono essere tutti, soprattutto nel caso delle vespe 50, in quanto ci sono omologazioni che valgono per più modelli, quindi non si può risalire alla vespa specifica neanche dalla sigla di omologazione nel caso mancasse il modello (ed il nome commerciale, anche se ci fosse, non fa fede).
Tornate in motorizzazione o agenzia e chiedete che i dati sia indicati TUTTI, perché, in caso di furto o di abrasione della punzonatura, non si potrebbe risalire al modello preciso!
Ciao, Gino
quindi dovrei tornare in motorizzazione per far mettere i dati mancanti , giusto ????
Giusto.
Ciao, Gino
ma devono rifare il libretto ?????
Visto che si tratta delle nuove carte di circolazione, è più facile che le rifacciano piuttosto che le correggano.
Ciao, Gino
scusate se uppo il topic. volevo informarmi bene prima di andare in motorizzazione. la sigla v5b3t deve essere presente sotto E (numero telaio) o sotto la lettera D1 (modello)
La sigla è parte integrante del numero di telaio. Insieme identificano perfettamente modello e veicolo.
Ciao, Gino
A quanto pare è un errore ricorrente
E capitato anche a me, ho dovuto tornare dall'addetto
(per fortuna ho ancora il vecchio libretto --- ora annullato)
Ed è stata dura fargli capire che doveva inserire anche la sigla V5A1T
Non l'ha però ristampato, ma ha inserito una postilla a mano seguita da data e timbro della Motorizz.
Consiglio a tutti di riguardarasi bene e subito al momento i dati inseriti, onde evitare di ripassare due volte con incaxxature varie e tempo perso inutilmente..........
E sì che è il loro lavoro, basterebbe un minimo di attenzione e dedizione....
dalle mie parti dicono voglia di fare saltami addosso....
per fortuna non tutti sono così
Permessi di Scrittura
• DJ - Producer & Remixer •
