Si è vero la garanzia decade, ma basta che rimetti tutto com'era prima di portarla in officina, in caso che ne avessi bisogno, e nessuno si accorgerà mai di nulla!

Togliendo la marma catalitica il motore scalda meno e se la passa meglio: infatti il sistema di raffreddamento della vespa non è stato progettato per far fronte ai 400*C del catalizzatore che cuociono il cilindro dal lato scarico.
Inoltre potrai adottare finalmente una carburazione adeguata.

Scatalizzando la velocità massima non cambia di molto ma noterai molta molta più coppia ed elasticità del motore.