Complimenti bellissimo restauro!! verrà sicuramente una meraviglia
Complimenti bellissimo restauro!! verrà sicuramente una meraviglia
non avevo visto la richiesta per il faro...
nel 75, 76 e 77 si trovano dei fari aprilia, probabilmente per questo periodo l'aprilia aveva vinto la gara d'appalto, chi lo sa...
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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In attesa della pinza per il bordoscudo si comincia a montare qualcosa
Bravissimo come sempre dj,sei andato come un treno e l'hai praticamente finita in un lampo sta primavera....
ehehehe per finirla del tutto manca ancora un bel po' di roba da montare, ma per la settimana prossima dovrebbe essere prontaOriginariamente Scritto da d.uca23
Altre cosette montate
ciao, bellissimo restauro.
ti volevo chiedere come hai fermato il tappetino centrale prima di applicare le listelle (qualcuno usa il bostic, qualcuno silicone e altri nulla).
E Prima di attaccare il logo esagonale nello scudo come hai pulito la carrozzeria? alcol?
grazie
ciao il portatarga è al contrario..........e il cavalletto, dai....compralo già zincato!! comunque per attaccare il logo adesivo basta che la vernice sia pulita, poi non dà problemi
ciao davide!!
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Ciao Fulvio, il portatarga se lo giro tocca contro il fanale, riguardando la foto prima dello smontaggio era messo proprio così, quindi credo sia giusto così... Il cavalletto quando ho un pò più di soldi lo cambio, ora sono proprio al verde...
Ciao, il tappetino prima lo fisso da una parte col listello, poi spalmo con un pennello un po' di bostic, stiro bene il tappetino e lo fisso con l'altro listello. Lo stemma di norma lo applico come prima cosa, quindi la carrozzeria è già pulita in quanto fresca di verniciatura.
Anche oggi ho montato qualcosina
Bravo Davide, preciso e veloce. Che sistema userai per infilare le manopole? Le scaldi? Le mie hanno troppo grip e non riesco ad infilarle sino in fondo...
Bagna l'interno delle manopole con un po' di alcol comune (quello rosso) e vedrai che andranno su in un lampo! ;)
Ciao, complimenti per il restauro!
Attenzione però.. Da quanto so io non puoi montare la siluro perchè non era la sua marmitta originale.
Potrebbero farti dei problemi per l'iscrizione al registro storico! Devi montar la padellina...
Ciao e buon restauro!
Nicolò
Grazie per l'hint!
Esatto, la Primavera di serie non ha mai montato il siluro. Infatti io monterò il padellino, farò le foto e poi la cambio con la siluro.
Per infilare le manopole uso l'acqua.
scaldale con il phon
Finalmente sulle sue ruote
Confermo che il portatarga è montato correttamente come nell'ultima foto
Manca solo la sella e direi che ci siamo.
ME GUSTA !
P.S.: Nella foto pubblicata ieri alle 21:08, la vespa grigia di cosa si tratta ?
complimenti per il lavoro svolto!è bellissima!
Ciao, è una 150 Sprint Veloce del 1971ME GUSTA !
P.S.: Nella foto pubblicata ieri alle 21:08, la vespa grigia di cosa si tratta ?
Complimenti, anche se mi ripeto
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