Io non vedo dov'è il problema
Comunque i 65/67 km/h non sono poi così impossibili per un 50cc..
Io non vedo dov'è il problema
Comunque i 65/67 km/h non sono poi così impossibili per un 50cc..
Il problema è che la mia 4m non li raggiunge!
non è che per caso monta un carburatore 16/16 o un 16/10 alesato a 16/16 con getti cambiati ecc ( all'epoca era una modifica frequente ) altresi' un pignone diverso ?
Non basta cambiare solamente il carburatore per portare una vespa dai 40/45kmh ai 67..Originariamente Scritto da ONLYET3
Mi informerò geazie x la collaborazione
Ma se già cominci a metterci i rapporti allungati e il cilindro dell'ape a 3 travasi (ammesso che sia quello e non un 75cc) la cosa cambia.
secondo me montera la 18/67,con ruote ovviamente 10".............
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
lo scarto potrebbe essere dovuto agli ingranaggi del contachilometri. Probabilmente monta gli ingranaggi per le ruote da 10 e se monta le ruote da 9 ad uno scarto normale di 10km/h se ne aggiunge un'altro di altri 10 km/h. Prova con un gps.
La mia special con ruote da nove che di contachilometri con gli ingranaggi giusti segna 70km/h con il gps ne fa 60,5, prima con gli ingranaggi sbagliati andava fuori scala.
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