Non ne vengo fuori ..... non va mai in fase

[Gt 1968]

salve , se questa volta non risolvo molla la vespa
Dopo aver rifatto il motore per la seconda volta in 2 mesi , il primo novembre faccio il primo giro di collaudo, il motore tira da paura ,tutto bene se non fosse per cavo frizione che si è allentato e quindi ho usato il cambio quasi senza frizione e le lampade che vanno tutte ko, ma andiamo oltre.
Il giorno dopo metto in moto ed a minimo fa uno scampanellio tin tin tin comunque sia parto e noto che il cambio si è un po indurito faccio un po di giri e giretti , torno casa e a minimo sboooommmmm, vespa spenta , riprovo idem , faccio dei controlli e trovo le puntine mollate, ristringo e regolo ma noto che mentre prima per avere 18* di anticipo avevo lo statore ruotato poco meno del centro ora devo metterlo quasi tutto ruotato in senso antiorario, comunque metto l'anticipo giusto e provo parte ma dopo poco gran botto e non parte più, diversi tentativi ma sempre con lo stesso esito.
Un'altra stranezza che ho notato e che la sede della chiavetta è un po larga
Io ormai sono a corto di idee , mi sta passando la passione ventennale per la vespa e mi vien voglia di piangere a 37 anni suonati ,non riesco a rimettere in vita la vecchietta
per favore datemi qualche dritta .
Grazie Luca

[Echospro]

salve , se questa volta non risolvo molla la vespa
Dopo aver rifatto il motore per la seconda volta in 2 mesi , il primo novembre faccio il primo giro di collaudo, il motore tira da paura ,tutto bene se non fosse per cavo frizione che si è allentato e quindi ho usato il cambio quasi senza frizione e le lampade che vanno tutte ko, ma andiamo oltre.
Il giorno dopo metto in moto ed a minimo fa uno scampanellio tin tin tin comunque sia parto e noto che il cambio si è un po indurito faccio un po di giri e giretti , torno casa e a minimo sboooommmmm, vespa spenta , riprovo idem , faccio dei controlli e trovo le puntine mollate, ristringo e regolo ma noto che mentre prima per avere 18* di anticipo avevo lo statore ruotato poco meno del centro ora devo metterlo quasi tutto ruotato in senso antiorario, comunque metto l'anticipo giusto e provo parte ma dopo poco gran botto e non parte più, diversi tentativi ma sempre con lo stesso esito.
Un'altra stranezza che ho notato e che la sede della chiavetta è un po larga
Io ormai sono a corto di idee , mi sta passando la passione ventennale per la vespa e mi vien voglia di piangere a 37 anni suonati ,non riesco a rimettere in vita la vecchietta
per favore datemi qualche dritta .
Grazie Luca

Quindi??? Non parte più?
Da quello che hai descritto per me è troppo anticipata!!!
Come misuri l'anticipo? Stroboscopica?
Attento che l'anticipo viene dato anche dall'apertura delle puntine.
Non so quanti decimi devono avere, mi sembra 4/6 ma non vorrei dirti una stupidaggine.
Altra cosa: il condensatore. Controlla che sia efficiente.
Per bloccare BENE il volano sporca il cono dell'albero con del gesso (quello per le lavagne), serra bene e vedrai che non si sposterà più.
La vespa me lo hai detto tu, o la ami o la odi, ma comunque va coccolata.
Dai Luca non ti scoraggiare che risolvi.


Gg

[Gt 1968]

Vanno regolate tra 0,3 e 0,4, l'anticipo lo misuro prima col goniometro poi passo da un amico in officina e controllo con lo strobo.
Ottima idea quella del gesso
Una cosa che non mi spiego e quel cavolo di scampanellio e la posizione dello statore, domani metto puntine nuove evedo

[Echospro]

Il trucco del gesso lo usavo da ragazzino con la 50 che aveva il cono sfatto!
Se hai esagerato con l'anticipo altro che scampanellare ... tutto il campanile suona!!!
Dai, controlla e vedrai che è quello.
Poi se qualcuno ha altre idee ...


Gg

[Gt 1968]

guarda non credo sia dovuto ad anticipo esagerato, a me sembrava qualcosa provenire dal cabio e non dal bel campanile di uboldo
Comunque ora che mi sta passando la furia omicida posso iniziare a ragionare e tra le idee sto seriamente valutando di fare una modifica seria e passare all'elettronica con questo
Crankshaft SIP by MAZZUCCHELLI | SIP-Scootershop.com per montare statore PX equella robetta di cui mi hai parlato

[Echospro]

Regola bene l'anticipo e poi mi dirai se non è il campanile!!!
Se l'intenzione è quella di cambiare l'albero, perchè non passi ad un corsa 60?
Almeno ti diverti anche con le fasi!!!


Gg