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Discussione: PK puro stile anni 80

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  1. #1
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    PK puro stile anni 80

    L'ho appena presa a quattro soldi e quasi quasi, una volta rimessa a posto la lascerei con tutti i suoi accessori in puro stile anni '80.
    Appena a casa l'ho lavata e con sorpresa ho notato il bitubo posteriore, il volano credo alleggerito, chi ne capisce se magari mi spiega di cosa si tratta!
    Il motore purtroppo e' bloccato e mi sa tanto di sbiellato in quanto il cambio funziona regolarmente, se tiro la frizione la leva di messa in moto scende e, come si vede, il cilindro a occhio sembrerebbe a posto, a meno che non si sia spezzata una fascia e sia incastrata piu' in basso...
    Devo necessariamente tirare giù il motore? Non si riesce a capire il problema senza smontare tutto?
    In ogni caso credo che con qualche ritocco ai punti di ruggine, dando una riverniciata a cerchi, forcella e poco altro resta un discreto conservato, che ne dite?

    Se la lascio anni '80 rivernicio di bianco anche il portapacchi e il cavalletto laterale.

    Aspetto qualche idea e/o consiglio, soprattutto per il motore

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  2. #2
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    bella vespina... comunque per cambiare l'albero motore bisogna tirare giù il motore, ti consiglio di comprare un'albero nuovo (il prezzo va da 40e a 150e),
    comunque a me gli acessori non mi piacciono mica... sono come si suol dire tamarri
    ciao
    giulio97

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di vesclaudio
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    che gruppo termico monta????
    la fascia potrebbe benissimo essere la colpevole......
    complimenti per il bitubo....
    se sono incerto il gas lo tengo aperto
    nel dubbio accelero
    se vedo la paletta ci apro a manetta
    vespa 50?? convinto tu...
    hai problemi a starmi dietro?arrangiati...


  4. #4
    VRista DOC L'avatar di sparutapresenza
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    io vedo un 102 polini e un volano pinasco (il + leggero che ci sia x small) e per regola se è un motore ben preparato avranno cambiato anche campana e carburatore...la marmitta pare il padellino originale dal collettore che ha...per vedere se è sbiellato leva il cilindro e il pistone e vediti un po' la biella come si muove e ti fai un'idea...
    ciao e buon divertimento

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    azz Marco non ti facevo un tamarro! Ovviamente scherzo, per me l'unica cosa che stona veramente, a parte la scritta turbo sotto la scritta vespa, è quell'orrore bianco montato sul parafango! Bell'acquisto e facci sapere come procedi!

  6. #6
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    azz Marco non ti facevo un tamarro! Ovviamente scherzo, per me l'unica cosa che stona veramente, a parte la scritta turbo sotto la scritta vespa, è quell'orrore bianco montato sul parafango! Bell'acquisto e facci sapere come procedi!
    Si e' davvero orrido il tutto!
    Ma e' lo specchio del 1984 anno in cui fu acquistata dal tipo che oggi me l'ha venduta.

  7. #7
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    Dimenticavo.. ha anche un interruttore sul bauletto che finisce in una serie di cavi all'interno del bauletto stesso.. chissà cosa ci aveva collegato!?

  8. #8
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    Citazione Originariamente Scritto da sparutapresenza Visualizza Messaggio
    io vedo un 102 polini e un volano pinasco (il + leggero che ci sia x small) e per regola se è un motore ben preparato avranno cambiato anche campana e carburatore...la marmitta pare il padellino originale dal collettore che ha...per vedere se è sbiellato leva il cilindro e il pistone e vediti un po' la biella come si muove e ti fai un'idea...
    ciao e buon divertimento
    Si il carburatore e' un bestione che non ho capito cosa sia, poi lo tiro via e vediamo.

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di sparutapresenza
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    Citazione Originariamente Scritto da horusbird Visualizza Messaggio
    Si il carburatore e' un bestione che non ho capito cosa sia, poi lo tiro via e vediamo.
    se è un phb tipo quelli x scooter sarà un 24 penso...facci sapere poi cosa salta fuori appena metti le mani ...e soprattutto controlla quell'albero...

  10. #10
    VRista Silver L'avatar di InsettoScoppiettante94
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    Riferimento: PK puro stile anni 80

    Citazione Originariamente Scritto da BeaN Visualizza Messaggio
    Eccome, lo stereo è possibilissimo... un amplificatore e due casse, due fori nel bauletto e via. Per il PX c'era anche la predisposizione in plastica per lo stereo, da applicare nella zona tunnel dalla sella al rubinetto benzina.

    Citazione Originariamente Scritto da Ataru Visualizza Messaggio
    che schifo !!!!! ... ...
    Sono i gusti. Personalmente la trovo splendida, e credo che per una volta tenerla così com'è è sicuramente meglio che portarla originale: oramai se ne vedono fino all'esasperazione di Vespe e Vespini "full original".

    Vai Marco, falla splendere 'sta paninara!

    Non oso immaginare quando allora ripresenterò il mio PX, sarà un'esecuzione in piena regola per me.
    Lore

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