Non e' cosi male come sembra secondo me , la vernice non e' poi messa male,
il motore sembra un 102 o forse 111 polini ha una compressone spaventosa da nuovo
tanto che a vespa sul cavalletto bisogna calarsi di peso sulla pedivella...
Secondo me e' fattibilissimo un restauro conservativo...
Per il motore ti consiglio di smontarlo dalla vespa per pulirlo e poi valutare il da farsi...
Parli proprio della Vespa di Horus?
Se ha questa compressione "spaventosa" sarà sicuramente perchè monta rapporti originali o comunque rapporti corti, non è detto che perchè in realtà il GT abbia ancora buona compressione e non sia spompo.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"