Motore (e pedivella) Primavera bloccato

[hamleto]

Il motore è mai stato aperto per cambiare cuscinetti, paraoli ecc....per intenderci una revisionata all' interno dei carter??

Il motore è stato appena montato, ma non aperto. Ho fatto u giretto in prima e seconda marciaa e adesso è tutto bloccato!!

La compressione era ottima e metteva in moto subito.

Idee? Cosa può essere successo?

[zichiki96]

Il motore è stato appena montato, ma non aperto. Ho fatto u giretto in prima e seconda marciaa e adesso è tutto bloccato!!

La compressione era ottima e metteva in moto subito.

Idee? Cosa può essere successo?

potrebbe essere qualche cuscinetto che si sia grippato.
La frizione funzionava bene?

[Alext5]

Ho un problema con la vespa di mio cugino, una special con motore primavera.

I sintomi erano i seguenti, perchè ora non parte più:

1) Difficoltà a salire di giri al minimo

2) In fase di rilascio si sentivano rumori (come martellate) provenienti dal motore

Ad un certo punto la vespa a cominciato a salire di giri e si è spenta di colpo.

Adesso la pedivella è dura come se la marcia è ingranta e non parte più.

Mi sono accrto che togliendo la candela per controllare che il motore non fosse grippato mi sono accrto che il motore gira senza problemi, Quando rimetto la candela si ripresenta lo stesso problema la pedivella no scende o scende a scatti.

Cosa può essere?

Dunque, se tiri la frizione, la pedivella scende oppure è sempre bloccata?

[hamleto]

Ho provato ora.

Se tiro la frizione la pedivella scende.

ATTENZIONE: La pedivella non è completamnete bloccata, ma è come se andasse a scatti e fà fatica a scendere, questo a frizione mollata.

HELP!!

[Alext5]

Ho provato ora.

Se tiro la frizione la pedivella scende.

Ok allora considerando che hai detto che il motore prima di bloccarsi tendeva ad accelerare direi che è saltato il paraolio lato frizione. Togli il cilindro e controlla all'interno.

Non continuare a forzare, rischi di aumentare i danni.

[sartana1969]

smonta la candela e il coprivolano
fai girare il motore agendo sul volano

senti dal cilindro se ci son rumori oltre al classico FLOP (che senti se fai almeno 200 giri/minuto) dovuto al pistone che arriva al pms e spinge aria fuori dal foro della candela

muovi il volano sia in senso orario che antiorario

se gira, metti una marcia (la 2* o la 3*) e fai fare qualche metro alla vespa spingendola

riporta se ci son rumori diverso da quello che ti dicevo sopra (il FLOP)

[hamleto]

Ho pensato anch'io al paraolio (sono dfteam). Anche perchè inizialmente faceva parecchio fumo.
Quello che non mi spiego sono le "martellate" in rilascio, quasi come se il pistone toccasse sulla candela. Ho infatti controllato, ma non ho riscontrato segni di sbattimento.

Il volano va avanti e indietro, così come la vespa. Questo solo a candela smontata. Quando la rimontiamo e c'è compressione, si ripresenta il problema.

Ho pure pensato ad uno schiavettamento, ma non mi spiego le differenze tra candela montata e smontata.

Altra cosa, a candela smontata non si sente alcun rumore strano.

E' come se la compressione nella camera di scoppio porta qualcosa a impuntarsi.
Non vorrei che il problema sia sullo spinotto, o nell'albero, o su qualche cuscinetto albero.

[sartana1969]

che candela monti?