Hai ragione.Originariamente Scritto da vespa r102
pensa ad un elastico teso per una settimana alla fine non avra piu la forma iniziale ma sara piu lungo.
questo vale anche per la molla della frizione solo al contrario al posto di essere tesa e compressa
la molla a stare sempre compressa perde la sua forza cioe si smolla
non so se ho reso il concetto
Questo è il motivo per cui le molle si fanno di acciaio e non di gomma o di carta.
Compressione o tensione in fisica sono la stessa cosa.
Ma acciaio e gomma non lo sono nè in fisica nè in chimica.
Ho studiato materiali per qualche anno.
Un acciaio "da molla" se ne fa un baffo delle sollecitazioni di una molla di frizione di vespa.
Anche per 40 anni, e molti di più.
Comunque questo è solo un parere. Magari ce ne sono altri.
