Ieri ho chiuso il blocco, tutto ok ma al montaggio del gt e pistone mi sn reso conto che con la guarniz di base originale il pistone nn scopre completamente le luci di travaso su cilindro di 3mm..
Il che dato che è un motore completamente originale mi fa sorgere il dubbio che in Piaggio la cosa sia stata voluta.. ma un gradino alto 3mm crea una turbolenza sulla già piccola luce che ne riduce enormemente il passaggio con conseguente minor afflusso di miscela...
Sapete dirmi il perchè?????????
Ps: è un px 200 arcobaleno con miscelatore versione usa...