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Discussione: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di kiwi76
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    Riferimento: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

    Citazione Originariamente Scritto da djgonz Visualizza Messaggio
    Scaldali con un cannello ossiacetilenico (quello che usano i carrozzieri per saldare), non con un fornellino. Stai tranquillo che escono in un niente.
    Citazione Originariamente Scritto da guabixx Visualizza Messaggio
    scaldali con un cannello , ovviamente non insistendo sulla parte in alluminio , poi immergili in acqua gelida , al massimo ripeti l' operazione ..

    viene di sicuro ...

    Ciao
    Guabix
    Questo è l'unico metodo che mi sento di quotare Ci ho sbloccato delle cose incredibili
    con la pressa o con le martellate il problema è che devi fare forza dall'interno faro, dove non hai spazio per agire, verso l'esterno e in ogni modose bloccato bene le martellate servono solo a piegare o rompere......

    Porta il ferro a rosso o quasi e poi ghiacci al volo

  2. #2
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    Riferimento: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

    ...ma ti sei ricordato di togliere i fermi?

    ...scherzo, ma nel frattempo aspetto notizie

  3. #3

    Riferimento: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

    Ma porc#@@§$$$*!!!

    Scaldati freddati battuti forzati martellati oliati...... non vengono via, non si muovono di un capello.........sono inchiodati, bloccati, sembrano saldati....
    qualcuno ha altri suggerimenti prima che passi a mazzetta e scalpello...???

  4. #4

    Riferimento: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

    Ecco qualche foto segnaletica degli incriminati:








  5. #5
    VRista L'avatar di n.meschi
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    Riferimento: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

    Citazione Originariamente Scritto da marco969 Visualizza Messaggio
    Ma porc#@@§$$$*!!!

    Scaldati freddati battuti forzati martellati oliati...... non vengono via, non si muovono di un capello.........sono inchiodati, bloccati, sembrano saldati....
    qualcuno ha altri suggerimenti prima che passi a mazzetta e scalpello...???

    MAltllo e scalpello, no!!!!, rischi di rompere la lega!!!!. CALMA!!!, confinua a scaldare e raffreddare DEVE VENIRE!!!

  6. #6
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    Riferimento: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

    Calma!
    A rovinare un manubrio ci vuole poco, anche perchè è di alluminio.
    Vai da un fabbro o un carrozziere che abbia un cannello ossiacetilenico (quello che si usa per saldare) e scalda bene il manubrio nelle sedi dove passa il tubo, quando è bello caldo con una pinza giratubi li togli. Vedrai che escono.
    Ti serve solo una bella fiamma potente.

  7. #7

    Riferimento: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

    Quindi secondo voi potrebbe essere un problema di temperatura...
    io ho scaldato con questo:




    voi invece suggerite quest'altro:



    ...ma non è che con questo cannello squajo tutto??

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Riferimento: Vespa Gt, tubi bloccati...molto bloccati

    Non squagli nulla , tranquillo ..

    Ovviamente indirizza la fiamma sulla parte in ferro ( la parte esterna delle manopole ) , e non sull' alluminio ..

    Preparati un secchi di acqua con taaanti cubetti di ghiaccio dentro ..

    Ciao
    Guabix

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