200 Rally cosa dite?

[Stagnutti]

Sono in procinto di prendere una rally 200,il tipo vuole 5000€ da restaurare di carrozzeria e da sistemare il motore.....secondo voi è troppomo vale la pena spenderli sti soldi??
Tenete conto che poi la sistemerò io per tenerla e quindi la manodopera non la conto..

[vespa r102]

troppo
ma a documenti come sta??

[GiPiRat]

Sono in procinto di prendere una rally 200,il tipo vuole 5000€ da restaurare di carrozzeria e da sistemare il motore.....secondo voi è troppomo vale la pena spenderli sti soldi??
Tenete conto che poi la sistemerò io per tenerla e quindi la manodopera non la conto..

Sì, francamente sembra troppo costosa, anche senza vederla, dalla sola descrizione sommaria.

Ma ognuno, coi propri soldi, fa quel che gli pare.

Ma almeno ha i documenti in regola?

Ciao, Gino

[vespeggiando]

ci vorrebbe qualche foto

[Stagnutti]

Allora come documenti è da passaggio,targa vecchia e libretto a pagine.
Non è possibile farne un conservato,la vernice è rovinata da strisci e qualche botterella...
Io ho provato a tirarla almeno fino a 4500 ma il tipo non la cede a meno di 5000!
Quanto sarebbe il suo valore?

[Utente Cancellato 007]

lascia perdere... a 5000 euro deve essere perfetta... salutalo e cercane un'altra

[GiPiRat]

Allora come documenti è da passaggio,targa vecchia e libretto a pagine.
Non è possibile farne un conservato,la vernice è rovinata da strisci e qualche botterella...
Io ho provato a tirarla almeno fino a 4500 ma il tipo non la cede a meno di 5000!
Quanto sarebbe il suo valore?

Il valore di un veicolo del genere lo fa la voglia di possederla contro le aspettative del venditore.

Ne ho viste di perfette passare di mano a 7500 euro, mentre io ne ho rifiutata una da sistemare a 1200 euro, qualche anno fa.

E' una delle vespe più desiderate, ma si trovano a meno!

Ciao, Gino

[Stagnutti]

Dove le trovate??? Io non so dove trovarle...se qualcuno ha qualcosa da propormi,ben volentieri.
Intanto Grazie per i consigli.

[Gabriele82]

Il valore di un veicolo del genere lo fa la voglia di possederla contro le aspettative del venditore.

Ne ho viste di perfette passare di mano a 7500 euro, mentre io ne ho rifiutata una da sistemare a 1200 euro, qualche anno fa.

E' una delle vespe più desiderate, ma si trovano a meno!

Ciao, Gino

quoto..ed aggiungo...5000 euro per una vespa da restaurare?

uno schiaffo alla miseria...

[MrOizo]

Sì, sono daccordo, ragazzi, io sono il primo ad essere incavolato su quest'andazzo ma, obiettivamente, nel caso della 200 rally, ormai, secondo me, c'è poco da fare;certo, c'è da prendere in considerazione che il mio punto di riferimento è la mia zona, ma penso che in fondo, la situazione non è che da altre parti sia differente:non so perchè, ma la mia sensazione è che le 200 rally in italia siano state vendute in numero inferiore al dichiarato.......anche da ragazzo, ricordo che era il modello che incontravo più di rado...ricordo che un amico di mio cugino per averla, nel 1976, ha dovuto aspettare qualche mese...., nelle vetrine non me la ricordo molto presente...comunque, lasciando perdere le..."sensazioni", devo dire che anche ora, la situazione non è cambiata....guardate, mi occupo di vespa vintage dal 1997 e da allora me ne saranno passate davanti non più di 3-4; a differenza di 180 rally chè, a dispetto di quanto dichiarato, me ne saranno passate di mano una dozzina....e ancora qui dalle mie parti si vanno trovando.....ma la 200 proprio è una mosca bianca...detto questo, per me non è assolutamente giustificato tutto questo valore, però se parliamo di mercato, non possiamo nascondere che una femsatronic gira a cifre a tre zeri, che un motore rally a meno di 600 euro da rifare non si trova, che senza documenti ormai veleggiano sui 2500 euro e che se hanno i documenti, in qualsiasi condizione si parte da 4000.........certo, nel caso in questione 5000 sono anche troppi....basta però valutarne le condizioni e discuterne obiettivamente col venditore, fargli presente che in perfette condizioni ormai il valore veleggia sui 6500-7000 euro e che se occorre rifare la carrozzeria è facile spendere sui 1500, mentre per rifare il motore e tutto il resto ne occorrono almeno 1000.....e poi, contando tutti i ricondizionamenti...insomma è un conto che va fatto calcolatrice alla mano...