pure ioOriginariamente Scritto da perluxi
Ho qualche dubbio anch'io
pure ioHo qualche dubbio anch'io
Datemi altre info che se è il caso,piglio a calci il tipo....
Informato: prodotta dal numero di telaio nel 1974, immatricolata nel 1978 ha girato x concessionari,ed è stata restaurata da " il vespaio" con un anno di garanzia... Che dite?
1972 VSE1T 1001 4593
1973 VSE1T 4594 11698
1974 VSE1T 11699 21939 - pulsante per lo spegnimento sotto la sella fino al 18100
1975 VSE1T 21940 28695
1976 VSE1T 28696 33949 - leve a pallina sfalsata fino al telaio 29498
1977 VSE1T 33950 40265 - dal 33997 la centralina Femsa viene sostituita con la Ducati
1978 VSE1T 40266 41774
1979 VSE1T 41775 42275
Questo dovrebbe essere un prospetto corretto, non ho motociclismo d'epoca sotto mano ma dovrebbe essere corrispondente. Poi può essere che alcuni esemplari siano stati prodotti e poi rimasti invenduti, oppure reimmatricolati per cambio provincia. Potresti provare a fare un'estratto cronologico se ti interessasse saperlo. La cosa che conta è che a numero di telaio corrispondano le caratteristiche della serie.
In edfetti dal numero di telaio risulta essere del 1974.... Quindi tutto ok
ne è sicuro solo quando vede che la sigla del motore è vse1m, se ha sigla diversa il motore non è il suo, poi se ne può accogere perchè la 200 rally ha la centralina femsa montata sulla carrozzeria sotto ai numeri di telaio che la ts non ha perchè ha le puntine quindi bobina esterna...qualcuno mi correggga se sbaglio..
Non molli vero? Dalle mie parti si dice( non so scrivere la lingua napoletana): "E tien à for'à sacc"?, cioè devi proprio spenderli ti escono dalle tasche?
Se aspettassi? magari, usando la citazione postata un paio di pagine fa, potresti trovartela in braccio quando meno te lo aspetti.
Forse addirittura con la targa della tua città...
Pierluigi.
Non è propriamente vero, anche i P200E avevano il motore con sigla VSE1M.
I motori della 200 Rally dovrebbero arrivare all'incirca a sigla e numero VSE1M-42275, dopo sono della P200E e successive, sino a circa il VSE1M-436000.
Quindi, solo una piccola parte dei motori VSE prodotti (meno di un decimo!) è adatto alla 200 Rally. Poi, che negli anni alcune Rally abbiano avuto il motore sostituito con quello delle vespe 200 successive, è un fatto assodato, e difficilmente un revisionatore o un appartenente alle FdO si sarà accorto della differenza, riscontrando la sigla giusta. Ma il discorso è diverso per un'eventuale iscrizione al registro storico FMI o ASI.
Comunque, come scritto più sopra, dal numero 33997 la centralina Femsa viene sostituita con la Ducati, che non è attaccata al telaio con le due viti, che spariscono.
Ciao, Gino
Grazie x le delucidazioni.... Comunque SI! Mi escono dalle tasche! Io non ho ne voglia e ne tempo x sbattermi a girare x trovare un esemplare su 1000 che sia a un prezzo abbordabile... Poi sinceramente nessuno mi ha mai regalato una vespa...
Questa andrà ad aggiungersi alla mia umile e piccola collezione... 5 pezzi soltanto...
Benissimo allora mandaci le foto del rallone!Speriamo vada a buon fine la trattativa.
Cosi è deciso l'udienza è tolta!!!, a questo punto FOTO.
Intanto una fotina per farsi un'idea...
Azzò che bella!!! Nuovissima, sono contento che alla fine ci sei riuscito, usala e goditela.
Ah...quasi dimenticavo, inserisci altre foto non vorrai mostrarci solo questa...
Pierluigi.
Intanto una fotina per farsi un'idea...
A prima vista.....Tanta roba!!!
sara costosa, però la Rally e sempre la Rally
Grigio Polaris! Ottima scelta! La mia preferita!
Ciao, Gino
bella, bella bella
ps. ma gli 8000 che chiede sono trattabili ???
Grigio Polaris! Ottima scelta! La mia preferita!
Ciao, Gino
bè, io la preferisco rosso, ma anche grigia mi andrebbe benissimo
Beh... 8000€ col piffero che li spendo!! Accordato x molto meno... Cmq sabato la vedro di persona... E poi faró tante Belle foto...
Vi sembra un conservato questa?:
Ha gli adesivi neri... Non dOvrebbero essere bianchi?!
.... Le occasioni dell'ultimo minuto.... Mi vien male...
Niente,ha targa europea....
A vederla così non è male..Gli adesivi si cambiano e ti resterebbe sempre una bella vespona conservata (da verificare)..Io piuttosto di un restaurato con targa vecchia preferirei un conservato con targa nuova.Comunque dai, alla fine vedi che si trovano?
E questa?
magari potresti provare a trattare...
Vespa 200 Rally Moto e Scooter usato - In vendita Trento
Bella,ma chiede 7500€.....ne spendo neno...
Scusa ma le prima foto che hai postato, la polaris stralucida, che centra con quella pseudo conservata?
Pierluigi.
Permessi di Scrittura
