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Discussione: elaborazione vespa 102

  1. #1
    VRista Junior
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    elaborazione vespa 102

    Salve a tutti! sono nuovo di questo sito e sto ancora imparando ad orientarmi,posseggo una special 4 marce e vorrei elaborarla.
    Vorrei una vespa reattiva che spinga nelle salite,io pensavo a questa configurazione:
    102 pinasco in alluminio
    campana 18/67 d.e.
    carburatore 19/19
    filtro della polini
    marmitta polini banana

    potrebbe andare bene?accetto consigli,
    grazie a tutti in anticipo!

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di TheSimonuccio
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    Riferimento: elaborazione vespa 102

    Ciao , benvenuto ! La tua elaborazione può andare bene , tranne la campana che per un 102 diventa molto piccola ! Comunque aspettiamo utenti più esperti ! Saluti

  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: elaborazione vespa 102

    Ciao, la configurazione va bene se abiti in una zona montuosa..viceversa il rapporto è troppo corto e unito ad un cilindro pinasco (che tendenzialmente non è propenso a girare alto di giri) limita parecchio la velocità massima.

    Prendi un 102 polini e monta una campana 24/72 che rende la vespa un pelo più scattante (ma è un ingranaggio abbastanza rumoroso) oppure monta la 22/63 che è un rapporto più lungo di circa 5 km orari (quindi meno brioso) rispetto alla 24/72 e più silenzioso.

    L'albero motore andrebbe anticipato per sfruttare meglio i componenti

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  4. #4
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    Riferimento: elaborazione vespa 102

    Penso che terrò i 18 perchè dove abito io è tutta una salita,in teoria i 75/80km/h li prendo,forse anche qualcosa di più con il pignone da 19 e a me basterebbe tanta coppia e ripresa;comunque come albero ho gia montato quello anticipato della pinasco

  5. #5
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    Riferimento: elaborazione vespa 102

    Bene però sarebbe meglio il 102 polini perchè montato plug and play va di più del pinasco e il costo è lo stesso

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  6. #6
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    Riferimento: elaborazione vespa 102

    ho sentito dire che il pinasco ha più coppia (è un mulo) e ha le fasature più basse è vero?

  7. #7
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    Riferimento: elaborazione vespa 102

    Si appunto per quello ti ho suggerito di prendere il polini che, avendo una fasatura più alta del pinasco, riesce a farti prendere qualche kilometro orario in più nonstante la 18 elicoidali

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  8. #8
    VRista Junior
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    Riferimento: elaborazione vespa 102

    ok grazie mille per i consigli! anzi adesso che mi viene in mente... attualmente monto un 75 sulla base del cilindro c'è scritto PM qualcuno sa dirmi che marca è?sarà polini motori? ha 3 travasi e spinge moto...

  9. #9
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    Riferimento: elaborazione vespa 102

    Si PM è Polini

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