Non è solo una questione di catalizzare un motore di vecchia concezione (del resto, la stessa Piaggio diceva, quando ha penzionato la PX, che era IMPOSSIBILE farla secondo le norme Euro2, e guarda adesso!), ma aggiornare i modelli secondo le nuove norme di sicurezza UE, cosa che stravolgerebbe i modelli, che non sarebbero più quello che ti auspichi. Senza considerare, com'è stato già scritto, tutti i costi per impiantare nuovamente le vecchie catene di montaggio che non esistono più.
Nel bene e nel male, non si torna indietro.
Ciao, Gino