Non è splendida, ma non è neanche messa male
La REVISIONE la passi senza problemi (presso officine autorizzate) - il COLLAUDO in motorizzazione non lo passerai mai
Sul tuo libretto NON C'E NESSUN riferimento al motore, ma c'è l'omologazione del telaio (V5A1T appunto) - non hai nome e cognome del motore, ma solo il cognome (V5A1M)
La vespa, seppure i motori siano pressoche identici, codice alla mano, non è in regola per circolare
PERO'
di vespe che montano motori con sigle discordanti dal telaio ce ne sono migliaia
Oh,
son migliaia che non sono a posto
tu con un paio di carter motore V5A1M riporti la vespa a posto ............
