Fai un controllo alla scatolina di derivazione posta dietro al nasello
Fai un controllo alla scatolina di derivazione posta dietro al nasello
Allora così su due piedi non lo so..tanto salvo interruzioni di cavo da qualche parte i punti cruciali sono:
- Le masse delle freccie
- Le lampadine
- L'intermittenza posta dietro al cofano sinistro
- L'uscita del regolatore di tensione
- I collegamenti posti dietro al nasello
- La lampadina del cruscotto
- Il deviofreccie
- La morsettiera sotto al tachimetro
Se invertendo l'intermittenza la spia si accendeva a questo punto c'è un errato collegamento dei cavi o una massa che non fa massa
Ti sposto nella sezione officina largeframe, almeno qualcuno che ne capisce più di me può aiutarti a risolvere il problema