Originariamente Scritto da
Mincio82
Allora così su due piedi non lo so..tanto salvo interruzioni di cavo da qualche parte i punti cruciali sono:
- Le masse delle freccie
- Le lampadine
- L'intermittenza posta dietro al cofano sinistro
- L'uscita del regolatore di tensione
- I collegamenti posti dietro al nasello
- La lampadina del cruscotto
- Il deviofreccie
- La morsettiera sotto al tachimetro
Se invertendo l'intermittenza la spia si accendeva a questo punto c'è un errato collegamento dei cavi o una massa che non fa massa
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