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Discussione: "Testo Unico" sul Pinasco 177

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di runner92
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    Riferimento: "Testo Unico" sul Pinasco 177

    completata la modifica!
    GT : Pinasco 177 ghisa con travasi secondari aperti e fase di scarico alzata da 150* a 165*, finestre sul pistone allargate, testa Polini
    Getti Carburatore PHBH 26 : min 54, spillo x25, AV262, max 124 (forse da aumentare)
    Frizione : ORIG più anello rinforzo
    Rapporti : 23/65, cambio denti piccoli P125X
    Scaldate : SI ma senza necessità di rettifica(era montato P&P max 160-BE3-110, min 48/160; dopo circa 600 km; tolleranza di scatola a 8 centesimi)
    Marmitta/Espansione: Megadella V4

    parere personale, è un'elaborazione equilibrata in quanto ha coppia e si può viaggiare in quarta a 50 all'ora tranquillamente, in terza però ho tirato fino a 70 ma forse va di più (con scarico originale si fermava a 60). velocità max in 4* da provare

  2. #2
    VRista L'avatar di thepeppe
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    runner sono curioso di sapere la velocità massima che raggiungi per ogni marcia e la velocità massima finale

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di runner92
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    Citazione Originariamente Scritto da thepeppe Visualizza Messaggio
    runner sono curioso di sapere la velocità massima che raggiungi per ogni marcia e la velocità massima finale
    anch'io!! comunque appena sarà a posto di anticipo e carburazione mi metto a tirarla e ti faccio sapere ..per ora promette bene..prima con lo scarico a 150* in quarta ho visto massimo i 90-95...ora conto di arrivare sui 105..

  4. #4
    VRista L'avatar di thepeppe
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    non ti sembra un pò poco?

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di runner92
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    Citazione Originariamente Scritto da thepeppe Visualizza Messaggio
    non ti sembra un pò poco?
    mi accontenterei...a 105 dovrei essere sui 6650 giri in teoria..non so se con lo scarico a 165 si può arrivare fino a 7000 giri che equivalgono a 110 km/h con i miei rapporti..

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    Pensa che io non ho ancora sparato a tutta la 4, non so quanto faccio di punta...... anche perchè il tachimetro è ko ma mi pisce sentire la spinta che ti dà quando apri il gas.
    L'altra volta mi ero scordato di dirti che la mia ai bassi (bassissimi) ogni tanto e specie a caldo fa come un mancamento , come se gli togliessero la corrente dalla candela , che tra l'altro è nuova di zecca , il condensatore e le puntine sono fiammanti non riesco proprio a capire il perchè.
    Chiunque avesse idee è ben gradito

  7. #7
    VRista L'avatar di thepeppe
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    hai provato a cambiare il volano?

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