"Testo Unico" sul Pinasco 177

[Gt 1968]

I "rinculi" li sentivi in rilascio? Se è così o sei magro col getto del minimo puoi provare a svitare di mezzo giro la vite posteriore del carburo o sei troppo anticipato, quel GT dovrebbe andare a 18 gradi , i getti del max tra 108 e 112 dovrebbero andare , sempre che tu non abbia lavorato carter e GT

[runner92]

poi se hai problemi al minimo non dovrebbe centrare il getto max, che comunque io un 110 glielo metterei, ma il minimo. che getto hai di min? 48/160 (px150) potrebbe anche essere un po' magro, poi la vite miscela quella sul dietro del carburatore svitata circa di 2,5 giri dal tutto chiuso (poi va regolata di fino sentendo come gira il motore)..se hai fatto 500km sei ancora in rodaggio, perciò è meglio se metti dei getti un po' più grandi..

[VESPICO]

poi se hai problemi al minimo non dovrebbe centrare il getto max, che comunque io un 110 glielo metterei, ma il minimo. che getto hai di min? 48/160 (px150) potrebbe anche essere un po' magro, poi la vite miscela quella sul dietro del carburatore svitata circa di 2,5 giri dal tutto chiuso (poi va regolata di fino sentendo come gira il motore)..se hai fatto 500km sei ancora in rodaggio, perciò è meglio se metti dei getti un po' più grandi..

si 48/160, nn ho problemi al minimo, forse mi sono espresso male, ho leggeri scompensi quando apro ai bassi regimi, provo ad aumentare e mettere il 110, cmq il problema lo sento molto nel percorso cittadino, su strada va che è una meraviglia, la vite sta regolata perfettamente se la sposto si affoga, devo controllare l'anticipo, anche se da poco ho fatto montare il volano con la centralina eliminando le puntine..credo che il meccanico nn si sia sbagliato

I "rinculi" li sentivi in rilascio? Se è così o sei magro col getto del minimo puoi provare a svitare di mezzo giro la vite posteriore del carburo o sei troppo anticipato, quel GT dovrebbe andare a 18 gradi , i getti del max tra 108 e 112 dovrebbero andare , sempre che tu non abbia lavorato carter e GT

no nn ho lavorato ne carter ne gt, preso e montanto...

[runner92]

devo controllare l'anticipo,

credo che il meccanico nn si sia sbagliato

... fidarsi è bene..ma NON FIDARSI é MEGLIO!!

comunque metti il 110..meglio essere magari un po' grassi che rischiare di essere magri..

é normale che faccia 100 km/h da GPS? oppure posso ottenere qualcosina in più aumentando il getto max?

aumentando il getto max migliori solo se prima eri magro, altrimenti perdi giri
il motore rende al meglio se carburato bene con il getto max adeguato, non migliorano le prestazioni con un getto max più grande di quello che serve.

[VESPICO]

... fidarsi è bene..ma NON FIDARSI é MEGLIO!!

comunque metti il 110..meglio essere magari un po' grassi che rischiare di essere magri..

oggi per esempio giro vespistico torno a casa candela secca e nera, col getto da 105, domani compro il 110 e 112 e candela ngk 8 e vediamo come va

[Gt 1968]

se è nera non sei magro, ma la prova candela non si fa cosi

[VESPICO]

si lo so, domani mattina faccio la prova candela

[Utente Cancellato 010]

é normale che faccia 100 km/h da GPS? oppure posso ottenere qualcosina in più aumentando il getto max?