il problema è proprio quello...con l'asse d'accoppiamento dell'albero piaggio originale, che darebbe garanzie di solidità, da 22 di diametro non si può fare,nenche barenando il carter: occorrerebbe utilizzare un asse sfalsato...occorre per forza di cose usare un asse più piccolo forse anche del 20 e barenare un pelo o utilizzare un asse sfalsato....tutti elementi che potrebbero portare problemi di affidabilità...comunque, staremo a vedere...Frankesco, perchè non linki la discussione?