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Discussione: Sella vespa 180 SS: facciamo chiarezza

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di oldultras
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    Sella vespa 180 SS: facciamo chiarezza

    Tante grazie.... Quindi in fin dei conti sta sella non ha nulla di particolare.... È una normalissima sella sprint veloce gtr ecc dell'epoca... Solamente che a posto della scritta Piaggio di dietro ha la scritta aquila continentale..

    Unico dubbio il telaio è perfettamente intercambiabile con i modelli gtr sprint veloce???

    Ultima cosa l'imbottitura è composta da schiuma espansa tipo imbottitura rally, oppure è il solito velo di spugna???

    Grazie e buon restauro
    Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....

  2. #2
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    Riferimento: Vespa 180 ss del '65 impolverata in garage..

    Citazione Originariamente Scritto da oldultras Visualizza Messaggio
    Tante grazie.... Quindi in fin dei conti sta sella non ha nulla di particolare.... È una normalissima sella sprint veloce gtr ecc dell'epoca... Solamente che a posto della scritta Piaggio di dietro ha la scritta aquila continentale..

    Unico dubbio il telaio è perfettamente intercambiabile con i modelli gtr sprint veloce???

    Ultima cosa l'imbottitura è composta da schiuma espansa tipo imbottitura rally, oppure è il solito velo di spugna???

    Grazie e buon restauro

    Le selle che dici tu, urtano sul serbatoio!
    Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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  3. #3
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    Riferimento: Vespa 180 ss del '65 impolverata in garage..

    Allora mi spieghi cortesemente in cosa consistono le differenze tra i telai??? Piastra centrale più rialzata???
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  4. #4
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    Riferimento: Vespa 180 ss del '65 impolverata in garage..

    Vedi che piano piano ci arrivi?
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  5. #5
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    Riferimento: Vespa 180 ss del '65 impolverata in garage..

    Quindi se è solo un problema di piastra da alzare.... Si può prendere una sella di sprint veloce e gtr e modificarla.... A patto che la lunghezza totale della sella sia uguale...
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  6. #6
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    Riferimento: Vespa 180 ss del '65 impolverata in garage..

    Volendo, tutto si può fare.
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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da oldultras Visualizza Messaggio
    Quindi se è solo un problema di piastra da alzare.... Si può prendere una sella di sprint veloce e gtr e modificarla.... A patto che la lunghezza totale della sella sia uguale...

    Da quello che so anche io la parte di telaio che gira intorno al rialzo del serbatoio è leggermente più larga per restare più lontana dal bordo superiore del serbatoio che su quelle vespe è sporgente.

    Molte selle repro hanno il telaio unificato nel senso che è fatto in modo per montare su tutte, quelle con serbatoio normale o maggiorato (180 SS, rally).

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

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