Il codice della sella biposto è 152365 poi ci sono una serie di sottocodici (alias varianti o modifiche) per una serie di modelli.
Di seguito:
90740 per VNB6 dal 0106238 fino alla VNC - VBB2T dal258700 fino alla VBC - VLA dal 0800046 fino alla VLB - VNL2 dal 30001 (GT) - VNL2 dal 100001 (GTR)- VLB1 (SV) dal 015001.
IR ricambio reciprocamente intercambiabile con il premodifica
97211 per VNB4 dal 0106238 fino al VNB6 030259 - VBB2 fino al 258699 - VLA fino al 0800045 - VNB3 tutte fino al VNB4 0106237 - VBB1 tutte.
I ricambio non intercambiabile con il premodifica
152367 per VSC
IR ricambio reciprocamente intercambiabile con il premodifica
90572 per VSC
I ricambio non intercambiabile con il premodifica
92740 per VSB
I ricambio non intercambiabile con il premodifica
Io deduco che le VSC avessero la loro specifica sella, anzi le loro due specifiche selle (chissà qual'è la differenza tra un codice e l'altro) e quelle per vespe da turisno (serbatoio piatto) non sono idonee al montaggio sulle vespe sportive (serbatoio rialzato).
Se poi i produttori di selle, siano essi stati o meno fornitori ufficiali o di aftermarket per la piaggio, abbiano prodotto una sella "universale" per i due modelli . . . è probabile, anzi ne ho le prove * ma non sono di prima fornitura piaggio.
* Ho avuto due telai di sella tipo TS con copertura in vipla originale marchiata piaggio con la barra intermedia più alta che calzava perfettamente sulla SS che avevo. Uno proveniva da quella vespa e l'altro lo trovai ad un mercatino cercando proprio i telai con il rialzo.
Il telaio era identico in tutto e per tutto all'originale a parte il rialzo.
I telai erano uno punzonato "cp" e l'altro aveva l'adesivo del produttore M. E. srl, blu su cerchio bianco.
Basta trovare uno di questi telai.
Originariamente Scritto da oldultras
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