Citazione Originariamente Scritto da fabrybg Visualizza Messaggio
il problema è che è diversa la filettatura....

E già...in quella del carburatore SPACO è più fina e per la regolazione
bisogna moltiplicare il numero di giri da tutto chiuso.
Nello specifico: se nel carburatore originale Dell'Orto (botanico?) la "vitina stramaledetta" va regolata a 2,5 giri da tutto chiuso, nel carburatore
SPACO va regolata a 4/5 giri da tutto chiuso...