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Discussione: Vespa 50 n 1966

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  1. #1
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    Riferimento: Vespa 50 n 1966

    un po' cara bisognerebbe trattare quei 100-200 euro ma se con libretto suo è da prendere......conta che a restaurarla come si deve ci vanno sui 2000 euri
    vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Vespa 50 n 1966

    Citazione Originariamente Scritto da vespiaggio Visualizza Messaggio
    un po' cara bisognerebbe trattare quei 100-200 euro ma se con libretto suo è da prendere......conta che a restaurarla come si deve ci vanno sui 2000 euri
    quoto..cmq anche 700 per me è okkei...

    Ecco questa puoi farla anche rosa fosforescente Kokò..
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: Vespa 50 n 1966

    L'annuncio non è piu disponibile.....l'avrà venduta!

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di kokopelli84
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    Riferimento: Vespa 50 n 1966

    Oggi vado a vedere questa

    vespa 50r 1976

    che ne dite? secondo me per tutto quello che ha e per i pezzi originali, ammesso che sia tutto in ordine, li vale.
    Ok, il colore non è il massimo, ma mi piace... e poi ho qualche progettino per il futuro per ripristinare la sua originalità... ammesso che la prenda!
    Consigli?
    Opinioni?

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: Vespa 50 n 1966

    Sembra davvero bella! A parte il colore!

  6. #6
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Vespa 50 n 1966

    Citazione Originariamente Scritto da kokopelli84 Visualizza Messaggio
    Oggi vado a vedere questa

    vespa 50r 1976

    che ne dite? secondo me per tutto quello che ha e per i pezzi originali, ammesso che sia tutto in ordine, li vale.
    Ok, il colore non è il massimo, ma mi piace... e poi ho qualche progettino per il futuro per ripristinare la sua originalità... ammesso che la prenda!
    Consigli?
    Opinioni?
    Che ti frega del colore...ormai questa non è più un conservato, falla come vuoi, e ripristina la tua!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di kokopelli84
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    Riferimento: Vespa 50 n 1966

    L'ho bloccata!

    Il tizio mi ha detto che non c'è bisogno del passaggio perchè ha la targa vecchia e il librettino vecchio (immagini).
    E ora lergo ai dubbi:
    1 - mi deve dare altro oltre al libretto?
    2 - qualcuno sa cosa bisogna fare e quanto costa avere il librettino e targa nuova come saranno costretti a fare tutti a partire, se non sbaglio, da febbraio 2012?
    3 - la verifica al pra la si fa col numero di telaio?

    Grazie mille
    Immagini Allegate Immagini Allegate

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di kokopelli84
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    Riferimento: Vespa 50 n 1966

    Prendendo due piccioni con una fava, faccio un piccolo up alla discussione e chiedo:

    Le colorazioni ufficiali di mamma piaggio per questo modello sono queste (12):
    - chiaro di luna metallizzato dal 1970: 2.268.0108
    - giallo cromo dal 1972: 1.298.2933
    - rosso corsa dal 1975: 1.298.5806
    - giallo positano dal 1970: 1.298.2902
    - turchese dal 1970: 1.298.7240
    - blu dal 1972: 1.298.7490
    - arancio dal 1973: 1.298.4907
    - azzurro China dal 1973: 1.298.7402
    - amaranto dal 1974: 1.298.5835
    - blu dal 1974: 1.298.7450
    - beige versaille dal 1975: 1.298.2580
    - blu marine dal 1976: 1.298.7275
    - giallo texas dal 1976: 1.298.2935

    Poi, cercando cosa volesse dire quella "r" (giusto per conferma più che altro), vado su vrwiki e...
    "La Vespa 50 R ha avuto negli anni ben 14 diverse colorazioni."

    chi ha "sbagliato"?

    ps: mi piacerebbe però ricevere prima informazioni sulla domanda precedente e cioè quelle burocratiche. grazissimo

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