50 R 1975! ci riuscirò?

[sartana1969]

Per i carter,secondo il mio modestissimo parere,ti conviene cercarteli nuovi...Una saldatura,oltre a non darmi una gran sensazione di sicurezza,sicuramente sarà bruttina da vedere...Il manubrio lo puoi invece far saldare,non è una parte molto sottoposta a sforzo...Per il resto,ne sono state rimesse in sesto di MOOOOLTO peggio,questa non è perfetta,ma neanche pessima...Restaurarle purtroppo costa parecchio...Se,nel limite del fattibile,fai da solo risparmi,se fai fare tutto da un restauratore quei 1500 euro di base vanno via,poi dipende da tante cose...

non bastano.....

[Raffo]

le pedane sono da sostituire di sana pianta o si recuperano in qualche modo?
la sabbiatura va fatta comunque? se svernicio a mano di spazzola d'acciaio o sverniciatore poi ci spendo meno?
dove posso intervenire io per spendere qualcosa in meno?

[cronicointollerante]

toh! una gemella!
innanzitutto in bocca al lupo per tutto, non ti abbandoniamo affatto. per qualsiasi cosa, anche la più stupida, chiedi, siamo a disposizione.
come ti hanno già consigliato, i carter si trovano facilmente, meglio comprarli che saldare. sabbiare non è per nulla obbligatorio, ma sverniciare a mano, a parte che è molto scomodo per la difficile raggiungibilità di alcune superfici, ma è anche molto palloso. conta che una discreta sabbiatura costa sugli 80-90 euro, io comincerei con quella, una botta di primer e puoi metterla anche in standby in attesa di tempi migliori.
la pedana a mio parere è recuperabile. il manubrio va ricostruito, e qui, o trovi uno bravo che non prende molto, o vale uguale il discorso del cambio, siamo sui 60-70 usato sano.
in ogni caso, la spesa più grossa è il carrozziere, i pezzi puoi prenderli con calma, un pò alla volta. diciamo che svernici, lattoni e vernici tu risparmi almeno 500 eurI.