Albero motore

[Vespista46]

Scusa ma un bel pinasco in C60 no eh?!

[Gt 1968]

Scusa ma un bel pinasco in C60 no eh?!

caro Dario tu mi vuoi proprio male.... stai mettendo il dito nella piaga , per il motore il oggetto non lo fanno , ho già chiesto , dovrei mettere lo spinotto DRT.
Quindi questo motore resta in c57 ma come mi passa tra le mani un motore PX lo faccio in c60 lamellato ed espanso
Comunque..... tu che hai a che fare con i cart li conosci?

[Vespista46]

caro Dario tu mi vuoi proprio male.... stai mettendo il dito nella piaga , per il motore il oggetto non lo fanno , ho già chiesto , dovrei mettere lo spinotto DRT.
Quindi questo motore resta in c57 ma come mi passa tra le mani un motore PX lo faccio in c60 lamellato ed espanso
Comunque..... tu che hai a che fare con i cart li conosci?

Perchè non monta? Per il cono dell'accensione diverso? Metti una normale da Px no?!
Se ci sono altri motivi per cui non monta non so, con le Vespe pre anni 68/70 sono proprio asciutto.

Tameni si sente spesso come alberi small, e sono dei mazzucchelli modificati. I pareri sono contrastanti, come per tutti gli alberi mazzucca d'altronde.

Nei kart mai sentiti. Lì si usano solo componenti di prim'ordine: TM

[Gt 1968]

sia per il cono che per il fatto che hanno i cuscinetti di banco da tutte e due le parti

[Vespista46]

sia per il cono che per il fatto che hanno i cuscinetti di banco da tutte e due le parti

Mai visto un albero motore tenuto da un solo cuscinetto di banco.

[Gt 1968]

Mai visto un albero motore tenuto da un solo cuscinetto di banco.

lunge da me affermare una tale castroneria ....mi correggo
volevo dire che il motore PX ha una gabbia a rulli da un lato ed il cuscinetto a sfere dall'altro mentre il motore della mia ha i cuscinetti a sfera da ambo i lati

[Vespista46]

lunge da me affermare una tale castroneria ....mi correggo
volevo dire che il motore PX ha una gabbia a rulli da un lato ed il cuscinetto a sfere dall'altro mentre il motore della mia ha i cuscinetti a sfera da ambo i lati

Era una provocazione la mia.
Ad ogni modo, se i diametri interni (quelli che interessano all'albero) sono compatibili non vedo il problema. O se il diametro esterno del cuscinetto a rulli del px è uguale a quello GT puoi cambiare albero e cuscinetto.
Però penso siano soluzioni troppo ovvie, avrai già provato/pensato.

[ASSEACAMME]

il motore PX ha una gabbia a rulli da un lato ed il cuscinetto a sfere dall'altro mentre il motore della mia ha i cuscinetti a sfera da ambo i lati

nn conosco i diametri del tuo motore / albero nello specifico ... ma so per certo esistono delle "conchiglie" (adattatori) da inserire per adattare i diamentri dei perni ai cuscinetti quando vanno laschi (vedi cataloghi skf....) e nemmeno so se sono utilizzabili nello specifico per questi accoppiamenti...bisognerebbe sentire in officina rettifica come fare oppure c/o rivenditori specializzati di cuscinetti... per trovare la soluzione....

[motoracer15]

Perchè non monta? Per il cono dell'accensione diverso? Metti una normale da Px no?!
Se ci sono altri motivi per cui non monta non so, con le Vespe pre anni 68/70 sono proprio asciutto.

Tameni si sente spesso come alberi small, e sono dei mazzucchelli modificati. I pareri sono contrastanti, come per tutti gli alberi mazzucca d'altronde.

Nei kart mai sentiti. Lì si usano solo componenti di prim'ordine: TM

Assolutamente no, e ne sono certo quanto che il mio nickname è motoracer15.
Tameni è un produttore terzista per altri marchi (esempio Mec Eur, Drt e Polini),
Mazzucchelli è un altro produttore che vende direttamente a suo nome... e che non vorrei mai...... ne ho visti spezzarsi abbastanza sui coni volano