Bho ci vorrebbe un'esperto di old che ci dica se sono compatibili i cuscinetti del PX nella GT. O comunque vedere se c'è ciccia per rettificare la sede e portarla in quota. Tanto non mi pare che il tuo motore a livello di carter sia originale.
Il motore del PX è quello che ti faceva tribolare per carburarlo?
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
No era sempre il mio ,la causa era quel maledetto carburatore che gocciolava benzina nel carter e affogava anche in marcia
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